Vyhledávání

16.5.2022 — Pod názvem Nový Hlavák dnes schválili členové Rady hlavního města Prahy vypsání soutěžního dialogu pro revitalizaci území kolem hlavního nádraží, která se týká Vrchlického sadů, odbavovací haly nádraží a výstavby nové tramvajové trati. Soutěžní dialog a následné uskutečnění projektu je společnou aktivitou Magistrátu hlavního města Prahy, Správy železnic, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR). Účelem dialogu je výběr architektonického návrhu, který nejlépe naplní komplexní zadání. Vítězný návrh bude vyhlášen v létě příštího roku.

24.9.2015 — Veřejná správa | 24.9.2015 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 18 | Autor: Jiří Chum | Téma: Volené orgány - Rada - Libor Hadrava

4.9.2009 — Doba není lehká. Ekonomové hovoří o globální hospodářské recesi a obávají se dalekosáhlé ekonomické krize. Padají dokonce příměry ke katastrofálním třicátým letům minulého století.

24.6.2010 — Areály zdraví v lesích ožívají, Praha investuje přes 4,6 mil. Kč do fitness prvků pro dospělé. Zajít si zasportovat do lesa už mohou rodiče a děti společně. Praha vybavuje tzv. areály zdraví v lesích fitness prvky pro dospělé. Z plánovaných osmi byl dnes zprovozněn první v Chuchelském háji. Dalších sedm bude dobudováno do konce prázdnin.

9.10.2013 — Dnes vrcholil 16. ročník prestižního evropského veletrhu komerčních nemovitostí a investičních příležitostí Expo Real, který probíhal v areálu Nového výstaviště v Mnichově od pondělí 7. října.

4.9.2009 — Doba není lehká. Ekonomové hovoří o globální hospodářské recesi a obávají se dalekosáhlé ekonomické krize. Padají dokonce příměry ke katastrofálním třicátým letům minulého století.

16.5.2016 — Lidé mají od dnešního dne možnost ovlivnit, jak přesně by se měla doprava v Praze a okolí změnit. Hlavní město začalo se skupinou odborníků připravovat Plán udržitelné mobility. Ten je klíčovým nástrojem, který nastaví pravidla rozvoje dopravy a veškerého pohybu po městě a jeho okolí na desítky let. Prostřednictvím webové stránky www.poladprahu.cz se mohou do projektu svými podněty zapojit všichni, kteří v Praze a okolí žijí.

4.9.2009 — Doba není lehká. Ekonomové hovoří o globální hospodářské recesi a obávají se dalekosáhlé ekonomické krize. Padají dokonce příměry ke katastrofálním třicátým letům minulého století.

16.5.2022 — Pod názvem Nový Hlavák dnes schválili členové Rady hlavního města Prahy vypsání soutěžního dialogu pro revitalizaci území kolem hlavního nádraží, která se týká Vrchlického sadů, odbavovací haly nádraží a výstavby nové tramvajové trati. Soutěžní dialog a následné uskutečnění projektu je společnou aktivitou Magistrátu hlavního města Prahy, Správy železnic, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR). Účelem dialogu je výběr architektonického návrhu, který nejlépe naplní komplexní zadání. Vítězný návrh bude vyhlášen v létě příštího roku.

10.1.2006 — Veřejná zakázka na služby spojené s přestěhováním 1200 zaměstnanců MHMP a centralizací souvisejících agend některých magistrátních odborů a organizací zřizovaných městem má svého vítěze. Pražští radní dnes vzali na vědomí doporučení hodnotící komise vlády a rozhodli o přidělení zakázky firmě COPA Retail, s. r. o., která městu nejen poskytne vhodnou budovu k dlouhodobému pronájmu, ale objekt bude také 20 let spravovat.

9.4.2010 — Dnes se konalo mimořádné setkání starostů městských částí hl. m. Prahy, na kterém se společně shodli na postupu, kterým se pokusí zabránit dalšímu omezování pravomocí obcí ve věci regulace hazardu na svém území, a to formou petice. Starostové pražských městských částí tím vyjadřují zásadní nesouhlas s podobou návrhu novely zákona o loteriích, která vzešla z jednání rozpočtového výboru PSP ČR a o které má hlasovat Poslanecká sněmovna Parlamentu ČR na své schůzi, která začíná dne 13. 4. 2010.

28.5.2008 — Po náročných přípravách stavby, včetně bezpečnostních jištění, začala v těchto dnech samotná ražba nového kolektorového tunelu B pod Václavským náměstím, již třetího v této lokalitě. Aby byly práce rychlejší, rozrážejí stavaři tunel současně na obě strany zhruba z poloviny trasy na levé straně náměstí. Nový kolektor do konce roku 2009 propojí a zokruhuje celý kolektorový systém v centru Prahy. Ve stejném termínu dokončí město i rekonstrukci staršího kolektoru C na pravé straně náměstí. Omezení během stavby zůstávají pro obyvatele a návštěvníky metropole minimální. I doprava v oblasti se již vrátila do běžného provozu.