Vyhledávání

23.2.2006 — Posílení postavení Prahy v evropských strukturách, propagace dobrého jména české metropole ve smyslu turistiky i přílivu zahraničních investic, ale také důraz na snahu pořádat v budoucnu významné mezinárodní šampionáty nebo úsilí prosadit Prahu coby budoucí sídlo některé z evropských agentur – to jsou stěžejní body nové zahraniční politiky Prahy, jejíž koncepci dnes schválilo městské zastupitelstvo. Zkrácená verze dokumentu přeložená do hlavních světových jazyků bude k dispozici české veřejnosti a k využití např. pro aktivity pražských podnikatelů či institucí zhruba za měsíc.

28.6.2023 — Praha prověřila možnosti financování koncese na budování dobíjecí infrastruktury pro elektromobily prostřednictvím evropských fondů a dalších dotačních titulů. Zjištění možností financování dobíjení vozů bylo jedním z úkolů v rámci Generelu rozvoje dobíjecí infrastruktury v hlavním městě Praze do roku 2030 schváleném vedením města v minulém volebním období. Očekává se, že míra dotace z evropských fondů může činit až 85 % plánovaných investičních nákladů. Tím by došlo ke značné úspoře finančních prostředků z rozpočtu hlavního města.

28.6.2023 — Praha prověřila možnosti financování koncese na budování dobíjecí infrastruktury pro elektromobily prostřednictvím evropských fondů a dalších dotačních titulů. Zjištění možností financování dobíjení vozů bylo jedním z úkolů v rámci Generelu rozvoje dobíjecí infrastruktury v hlavním městě Praze do roku 2030 schváleném vedením města v minulém volebním období. Očekává se, že míra dotace z evropských fondů může činit až 85 % plánovaných investičních nákladů. Tím by došlo ke značné úspoře finančních prostředků z rozpočtu hlavního města.

24.5.2004 — V šechna velká evropská města řeší v podstatě stejné problémy a v úspěšnosti oněch řešení se moc neliší. Například Římané, Pařížané i obyvatelé Bruselu stejně jako Pražané každý den v dopravních špičkách nadávají uvězněni ve svých pohodlných vozech na zácpy. Řešení dopravních problémů v zalidněných metropolích je běh na dlouhou trať a nezávisí jen na výstavbě nových dopravních tepen a silničních obchvatů.

7.1.2004 —

23.5.2006 — Dne 30. května je sice Ferdinanda, ale svátek máme všichni, protože v ten den se slaví evropský Svátek sousedů. Svátek vznikl v roce 1999 v Paříži, z iniciativy mladého politika a pozdějšího poslance Národního shromáždění Atanase Périfana. Loni se slavil už v 377 evropských městech za účasti 4,5 milionu lidí. Smyslem této „sousedské party“ pořádané v rámci jednoho domu, ulice nebo čtvrti je umožnit, aby obyvatelé města lépe poznali své nejbližší sousedy a navodit atmosféru, která usnadní další vzájemné kontakty.

23.6.2009 — České republice se podařilo v právě uzavřeném programovém období Finančních mechanismů EHP/Norska pro roky 2004–2009 vyčerpat ve 144 projektech 100 % přidělených grantů. Více než čtvrtina z celkového objemu 2,8 miliard Kč zamířila do hlavního města Prahy.

10.6.2008 — Praha získala v rámci evropského operačního programu Praha konkurenceschopnost – Podpora ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy dotaci na investici tramvajová trať Radlická. Metodika financování vyžaduje, aby investici financoval žadatel o dotaci a po kolaudaci jsou mu vložené prostředky, v části stanovené pravidly operačního programu, vráceny. Investorem je v tomto případě Dopravní podnik hl. m. Prahy, který ale tak vysokou finanční rezervou nedisponuje, proto dnes městská rada rozhodla, že na stavbu tramvajové trati město uvolní 448.305 tis. Kč a poskytne je Dopravnímu podniku hl. m. Prahy jako účelovou investiční dotaci.

5.10.2010 — Ve Velkém jednacím sále Zastupitelstva v Praze proběhla dvoudenní konference na téma Nové trendy v péči o děti po rozvodů rodičů. Odborníci představili moderní přístupy, uvedli příklady úspěšné praxe a diskutovali o nových trendech v dané problematice. Konferenci uspořádal odbor sociálních věcí a zdravotnictví Magistrátu hl. m. Prahy a zahájil ji radní pro sociální oblast Jiří Janeček.

16.9.2019 — V loňském roce zemřelo na pražských silnicích 31 osob. Z toho bylo 25 chodců, osm z nich zemřelo při srážce s tramvají. Na smrtelné nehody chodců, avšak nejen na ně, upozorňuje EDWARD - Evropský den bez úmrtí na silnicích, do kterého se hlavní město zapojilo již podruhé.

16.9.2019 — V loňském roce zemřelo na pražských silnicích 31 osob. Z toho bylo 25 chodců, osm z nich zemřelo při srážce s tramvají. Na smrtelné nehody chodců, avšak nejen na ně, upozorňuje EDWARD - Evropský den bez úmrtí na silnicích, do kterého se hlavní město zapojilo již podruhé.

16.9.2019 — V loňském roce zemřelo na pražských silnicích 31 osob. Z toho bylo 25 chodců, osm z nich zemřelo při srážce s tramvají. Na smrtelné nehody chodců, avšak nejen na ně, upozorňuje EDWARD - Evropský den bez úmrtí na silnicích, do kterého se hlavní město zapojilo již podruhé.