Vyhledávání

Pravidelná zkouška sirén ve dvanáct

1.3.2011 — Ve středu 2. března 2011 proběhne na celém území České republiky pravidelná zkouška provozuschopnosti jednotného systému varování a vyrozumění. Ve 12.00 hodin se rozezní sirény, které budou vysílat zkušební nepřerušovaný tón po dobu 2 minut. Na území hlavního města Prahy budou těsně před polednem na zkoušku lidé upozorněni prostřednictvím elektronických „mluvících" sirén. Informace zazní v českém a anglickém jazyce.

Praha zavádí Blacklist. Nespolehlivé dodavatele veřejných zakázek odhalí databáze

5.6.2023 — Hlavní město Praha a jeho příspěvkové organizace se budou při výběrových řízeních nově opírat také o interní databázi nespolehlivých dodavatelů veřejných zakázek, tzv. Blacklist. Aktivní využívání databáze přispěje k transparentnímu a efektivnímu zadávání veřejných zakázek a jejich bezproblémovému plnění.

Sustainability indicators of the City of Prague

20.5.2005 —

Informace o dopravních opatřeních v Praze 5 v sobotu 12. září

11.9.2015 — V sobotu 12. září 2015 se v Praze koná tradiční cyklistická akce „Pražské cyklozvonění", která si vyžádá některá dopravní opatření.

Cenové kontroly taxi od 10. do 16. května 2002

17.5.2002 —

Tomáš Hudeček: Nikoli boj s lobbisty, jen se chtějí vrátit estébáci

Nové ulicePrávo | 21.3.2005 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 14 | autor: (teč)

22.3.2005 — Čerstvá jména získalo pětatřicet nových ulic z jedenácti pražských městských částí. Podle informací z magistrátu jde ve většině o pojmenování ulic, které vznikly novou výstavbou.

Navečer bude opět zasedat povodňová komise

29.3.2006 — Dnes v 17.00 hodin bude zasedat povodňová komise MHMP. Aktuální informace budou médiím k dispozici zhruba v 17.30 hodin v předsálí Rady HMP.

Před 50 lety projela po Nuselském mostě první auta

22.2.2023 — Nuselský most překonává již 50 let Nuselské údolí a spojuje Pankrác s Karlovem a středem města. Slavnostně byl most uveden do provozu 22. února 1973 a v roce 2000 získal ocenění Stavba století v kategorii Dopravní stavby. Most je součástí Severojižní magistrály s průjezdem průměrně 70 tisíc automobilů denně v každém směru. Železobetonová rámová konstrukce na čtyřech pilířích je dlouhá 485 metrů, široká 26,5 metru a nad Nuselským údolím se tyčí do průměrně výšky 42,5 metru. Uvnitř lichoběžníkového tubusu o výšce 6,5 metru s tloušťkou stěn od 30 do 110 centimetrů je vedena linka C pražského metra, která byla zprovozněna o rok později, 9. května 1974.