Vyhledávání

11.8.2009 — Další z aktualizovaných popisů v rámci vytvářené internetové aplikace Pražské studánky.

5.2.2013 — Základní souhrnné informace a statistika o nakládání s komunálním odpadem v Praze v roce 2010 z ročenky Praha životní prostředí 2010

30.6.2022 — Metodika je součástí sady od roku 2019 postupně připravovaných informačních materiálů souvisejících s problematikou adaptace hl. m. Prahy na změnu klimatu. Cílem metodiky je poskytnout ředitelům škol, zřizovatelům, provozovatelům, uživatelům ale také architektům a projektantům inspiraci, jak využít investiční příležitost spojenou s renovací školských staveb jednak k aplikaci opatření ke snížení vlivu staveb na změnu klimatu a zároveň ke zvýšení komplexní kvality budovy z hlediska architektonického, provozního i technického.

27.10.2017 — Na začátku měsíce vstoupila v platnost novela zákona o silniční dopravě. Hlavnímu městu Praze se do ní podařilo prosadit několik podstatných bodů, které pomáhají v boji proti nepoctivým taxikářům. Město proto zintenzivnilo kontroly taxislužeb i řidičů využívajících aplikaci UBER a za bezmála tři týdny provedlo celkem 180 kontrol.

6.3.2020 — Dva odlišné dezinfekční přípravky na principu nanopolymerů likvidující bakterie, viry, kvasinky, plísně a další mikroorganizmy s deklarovaným účinkem až 21 dnů začne od dnešního dne testovat Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP). Ve dvou tramvajích 15T a jednom autobusu SOR NB 12D bude v běžném provozu v pražské MHD ověřovat jejich účinek po dobu následujících 14 dnů.

3.12.2004 —

26.1.2010 — Projekt Opencard je progresivní, perspektivní, dlouhodobě udržitelný a při zadávání veřejných zakázek nedošlo k zásadním pochybením. K tomuto závěru došly společnosti eFractal a APOGEO audit s.r.o., které prověřovaly projekt Opencard z hlediska technologického a z hlediska postupů při zadávání veřejných zakázek a uzavírání smluv.

20.10.2004 — Návrh obecně závazné vyhlášky, kterou se mění obecně závazná vyhláška č. 23/2003 Sb. hl. m. Prahy, o místním poplatku ze psů, předloží zítra k projednání Zastupitelstvu hl. m. Prahy náměstek primátora Mgr. Rudolf Blažek. Rada hl. m. Prahy s návrhem, který obsahuje povinnost chovatele označit psa čipem nebo tetováním a přihlásit se do evidence chovatelů psů, souhlasila na jednání 12.10.2004. Stanovení těchto povinnosti formou vyhlášky umožnil zákon na ochranu zvířat proti týrání, který vstoupil v platnost letos v březnu.

21.10.2004 — Návrh obecně závazné vyhlášky, kterou se mění obecně závazná vyhláška č. 23/2003 Sb. hl. m. Prahy, o místním poplatku ze psů, schválilo dnes pražské zastupitelstvo. Rada hl. m. Prahy s návrhem, který obsahuje povinnost chovatele označit psa čipem nebo tetováním a přihlásit se do evidence chovatelů psů, souhlasila na jednání 12.10.2004. Stanovení těchto povinnosti formou vyhlášky umožnil zákon na ochranu zvířat proti týrání, který vstoupil v platnost letos v březnu.

18.3.2020 — V důsledku mimořádných opatření v souvislosti s bojem proti šíření koronaviru Covid-19 klesá v těchto dnech počet cestujících, kteří využívají pražskou MHD. Paralelně s tím, jak klesá počet cestujících, naopak roste počet zaměstnanců pražského dopravního podniku i dalších dopravců, kterým byla nařízena povinná karanténa. Proto Dopravní podnik hl. m. Prahy, Magistrát hl. m. Prahy a organizace ROPID na nezbytně dlouhou dobu zavádí prázdninový jízdní řád také v provozu metra i tramvají. Od příštího týdne budou mírně prodlouženy intervaly ve špičkách pracovních dnů, dopoledne, a kvůli minimální obsazenosti vozidel od tohoto víkendu také o pozdních večerech a v noci.

16.2.2023 — Výzkum zaměřený na dopravu v pražské aglomeraci prokázal, že cyklistická opatření zvyšují bezpečnost nejen cyklistů, ale také automobilistů. Nejbezpečnější jsou cyklostezky. Pokud na sebe cyklostezky, cyklopruhy a další dopravní opatření navazují, výrazně roste počet cyklistů, kteří je využívají.

20.6.2018 — Městská firma Operátor ICT, která je Prahou pověřena k zavádění inovací do života města, spustila zatím největší městský datový projekt v ČR. Datová platforma Golemio bude sloužit jako jednotné informační místo, kde se budou sbíhat a vyhodnocovat důležitá data o chodu metropole. Takové jednotné prostředí dosud hlavnímu městu chybělo, a přispěje tak k efektivnějšímu rozhodování vedení města, městských organizací, městských částí a poslouží rovněž veřejnosti.