Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 45764
Zákaz rozdělávání ohňů na rizikových místech v Praze

13.5.2024 — Český hydrometeorologický ústav vydal dnes výstrahu před nebezpečím požáru pro hlavní město Prahu s platností od úterý 14. května 00.00 hodin do 00:00 hodin čtvrtka 16. května 2024.

Praha bude mít plovoucí heliport pro vrtulníky záchranářů

12.8.2024 — Pokud vše půjde podle plánu, helideck by měl záchranářům sloužit už příští rok. Unikátní heliport bude umístěn u pravého břehu Vltavy u Rašínova nábřeží nedaleko Vyšehradského tunelu.

Poskytování infomací dle ustanovení § 30 odst. 1 písm. f) zákona č. 201/2012 Sb., o ochraně ovzduší

1.8.2024 — Zákonem č. 201/2012 Sb., o ochraně ovzduší, účinným od 1.9.2012, byla zavedena povinnost pro orgány ochrany ovzduší aktivně zpřístupňovat veřejnosti informace o podaných žádostech o závazná stanoviska a povolení provozu a o závazných stanoviscích a povoleních provozu vydaných na základě těchto žádostí. Průběžně aktualizovaný seznam žádostí evidovaných Odborem ochrany prostředí Magistrátu hlavního města Prahy.

Studium přístupů památkové ochrany v Německu

18.9.2010 — Berlín, Postupim - Německo, 16. - 19. 9. 2008

Studium přístupů památkové ochrany v Německu

18.9.2010 — Berlín, Postupim - Německo, 16. - 19. 9. 2008

Prázdninové deskohrátky v Městské knihovně v Praze

9.7.2024 — Oddělení pro děti a mládež Ústřední knihovny na Mariánském náměstí pořádá tradiční prázdninové a veřejností oblíbené deskoherní setkání pro děti a rodiče.

Praha podpořila automatizaci pražského metra

22.1.2024 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání odsouhlasila přípravu realizace dopravního systému společně pro obě linky C a D v podobě automatického metra bez strojvedoucích a s novým vozovým parkem. Návrh bude předložen také na únorovém zasedání Zastupitelstva hl. m. Prahy, které bude o něm hlasovat. Spojení těchto dvou projektů znamená, že stejné automatické metro by mělo v Praze jezdit nejen na budované trase D, kde se s ním počítalo, ale současně i na stávající lince C.