Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 31608
Krizový štáb hl. m. Prahy dnes projednal současná opatření ve vztahu k vánočním trhům. Seznámil se také s novou pražskou kampaní na podporu očkování

19.11.2021 — Kvůli zhoršující se epidemické situaci a zpřísňujícím se opatřením svolal na dnešní ráno primátor Zdeněk Hřib jednání Krizového štábu hl. m. Prahy. Štáb projednal aktuální opatření i v souvislosti s blížícím se adventem a zabýval se kapacitou očkovacích a testovacích míst. Účastníci jednání se též seznámili s pokračováním pražské kampaně na podporu očkování.

Praha podnikla další krok směrem k rozvoji elektromobility na svém území

22.2.2021 — Na konci této dekády by mohlo podle některých odhadů po české metropoli jezdit až 200 tisíc elektromobilů. Odpovídá to téměř třetině všech osobních a malých dodávkových aut v Praze. Na tento nárůst je nutné se zodpovědně připravit. Rada hl. m. Prahy proto v pondělí projednala a schválila dokument Generel rozvoje dobíjecí infrastruktury v hlavním městě Praze do roku 2030, který má určit další směr rozvoje elektromobility v české metropoli.

Aktivace dobrovolníků do pražských nemocnic

3.12.2021 — 3. 12. 2021, Televize, ČT24 - další pořady, ČT24, Česká televize, Johnová Milena

Bezdomovce naložit a vyvézt, navrhuje pražský náměstek

21.1.2012 — aktualne.cz | 21.1.2012 | Rubrika: Praha - Regiony | Strana: 0 | Autor: Lucie Kudláčková | Téma: Ivan Kabický

Petr Dolínek: Za tunel Blanka již Praha zaplatila. Věřím, že v září bude fungovat

25.6.2015 — svobodnymonitor.cz | 25.6.2015 | Rubrika: Rozhovory, Publicistika, byznys, | Strana: 0 | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

Pražský plán mobility dostává konkrétní termíny

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

Zpovídali jsme adepty na lídra kandidátky ANO v Praze. Jaká je možná koalice? Co doprava, bezpečnost, kdo je údajně vlivný Faltýnkův advokát Hlína?

19.4.2018 — Zdroj: parlamentnilisty.cz | Kategorie: Zprávy Vydavatel: OUR MEDIA, a.s. Rubrika: Rozhovory 19. dubna 2018, 18:14

Praha novelizovala Pravidla pro zadávání veřejných zakázek

19.8.2010 — Rada hl. m. Prahy schválila na jednání v úterý 17. srpna 2010 materiál, který novelizuje stávající Pravidla pro zadávání veřejných zakázek v podmínkách hl. m. Prahy. Nová Pravidla vycházejí z Protikorupční strategie hl. m. Prahy, kterou předkládal náměstek primátora Milan Richter, a kterou schválilo Zastupitelstvo hl. m. Prahy 30. dubna 2010. Protikorupční strategie vychází z Programového prohlášení Rady hl. m. Prahy.

Pražský plán mobility dostává konkrétní termíny

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

Včera proběhla konference Pražská nádraží ne/využitá?

9.3.2012 — Nádraží a železniční areály jsou průsečíkem kolejí i názorů, jak se postavit k jejich budoucnosti. Jak ale vyplynulo z celodenní mezinárodní konference Pražská nádraží ne/využitá a prezentovaných příkladů zdařilých konverzí nádražních nemovitostí ve Vídni, v Hamburku, v Madridu nebo v Kodani, architektonická hodnota a často exkluzivní lokalita těchto areálů stojí za mezioborový dialog i za cenu jeho časové náročnosti a střetů. Na konferenci, již podpořilo Ministerstvo dopravy ČR, České dráhy a.s. a hlavní město Praha, zazněla řada jasně formulovaných názorů vyzdvihujících pražská nádraží v přítomném životě metropole i jejím budoucím rozvoji. Právě smíchovské, žižkovské nebo bubenské nádraží jsou největšími rozvojovými plochami v centru či širším centru Prahy.

Pražští zastupitelé se shodli na citlivém přístupu k řešení výtoňského mostu

23.3.2023 — Pražští zastupitelé dnes v obecné shodě koaličních i opozičních klubů Pirátů, SPOLU, Starostů a nezávislých, Prahy Sobě a ANO vyjádřili podporu rekonstrukci železničního mostu na Výtoni za využití moderních technologií při zachování co nejvíce z charakteru, hmoty a ducha této stavby, která je reprezentována zejména obloukovou nýtovanou konstrukcí přes Vltavu. Pražské zastupitelstvo chápe nezpochybnitelnou dopravní funkci výtoňského mostu, nutnost doplnění třetí koleje z důvodu potřebného zkapacitnění a vybudování nové zastávky na Výtoni, to vše s ohledem na rozvoj města na další desetiletí.