Vyhledávání

Výši nedočerpaných dotací se podařilo zásadně snížit

9.7.2015 — Zejména kurzové změny v listopadu 2013 vedly ke skokovému navýšení alokace operačního programu Praha-Adaptabilita (OPPA). S ohledem na nezbytnou délku realizace projektů tak nebude reálné již v tomto programovém období účelně vyčerpat celou alokovanou částku. Díky vypsání neplánované 7. výzvy a intenzivní podpoře nové Rady hl. m. Prahy a radního Petra Dolínka (ČSSD) se však podaří vyčerpat prostředky ve výši téměř 220 milionu korun z celkové navýšené částky, která přesahovala půl miliardy. Předpokládaný objem nedočerpaní alokace OPPA tak činí zhruba 300 milionů korun z celkové původní výše alokace operačního programu 134,7 milionu EUR (cca 3,66 miliardy korun).

Náměstek primátorky Dolínek: Ledovka nám ukázala slabá místa systému, okamžitě začneme pracovat na zlepšení

3.12.2014 — Praha zvládla mimořádnou dopravní situaci způsobenou ledovkou v rámci možností obstojně, je přesvědčen náměstek pražské primátorky a radní pro oblast dopravy Petr Dolínek (ČSSD). Zároveň se však podle něj ukázalo, kde jsou slabá místa pražské veřejné dopravy. Takto rozsáhlý výpadek povrchové kolejové dopravy nelze v současnosti z kapacitních důvodů zcela nahradit autobusy, rezervy jsou rovněž v systému informování cestujících. Na zlepšení chce Dolínek začít pracovat okamžitě.

Poprvé se sešla expertní skupina k exhumaci ostatků Zdeny Mašínové

9.5.2019 — Pod vedením radní pro sociální a zdravotní politiku Mileny Johnové se poprvé sešla expertní skupina, jejímž úkolem je zjistit podmínky pro případnou exhumaci ostatků Zdeny Mašínové. Prvním krokem expertů je důkladný archivní výzkum. Tento postup magistrátu potvrdil i Národní památkový ústav.

Prostory klubu ROXY oživí nová umělecká díla

8.10.2014 —

Nové preferenční pruhy a lepší průjezd MHD křižovatkami

25.1.2016 — Preferenční opatření pro veřejnou hromadnou dopravu jsou jedním z hlavních nástrojů pro zajištění vyšší rychlosti, plynulosti a spolehlivosti provozu tramvajových a autobusových linek, přičemž pomáhají v hl. m. Praze zachovat příznivý poměr mezi využíváním veřejné hromadné dopravy a individuální automobilové dopravy. Veřejnou dopravu nyní využívá při cestách po městě 57 % lidí, zatímco automobily jen 43 %.

Zápis z 10. zasedání výboru životního prostředí ZHMP, ze dne 23.11. 2005.

11.1.2006 —

Pražský primátor otevřel první Dům ochránců přírody

1.10.2008 — Pražský primátor Pavel Bém společně s radním Petrem Štěpánkem dnes odpoledne slavnostně otevřeli první Dům ochránců přírody. Žádná organizace se dosud nezabývala environmentální osvětou a vzděláváním dospělých a k těmto i dalším účelům má sloužit nově otevřený Dům ochránců přírody.

Praha hostila setkání zástupců velkých českých měst

5.6.2019 — Setkání zástupců velkých českých měst iniciované 1. náměstkem primátora hl. m. Prahy a radním pro oblast územního rozvoje a územního plánu Petrem Hlaváčkem se dnes uskutečnilo v Rezidenci primátora. Hlavním bodem jednání byla rekodifikace stavebního práva a specifické potřeby velkých měst v oblasti stavebních předpisů. Setkání navštívili i zástupci dalších dotčených orgánů či institucí, jako Hospodářská komora ČR nebo Česká komora architektů. Nechyběli ani hosté z Bratislavy, kteří poskytli srovnání se zahraničním.

Praha se nebude zabývat delší variantou silničního okruhu přes obce Středočeského kraje. Podle odborné studie je nereálná

26.2.2019 — Silniční okruh kolem Prahy (SOKP) má šanci pouze v původní (jižní) variantě, která zahrnuje okrajové městské části metropole. S těmi je třeba jednat o přijatelné variantě okruhu, která bude minimalizovat dopady na okrajové městské části hlavního města. To je závěr pracovní skupiny, kterou k Pražskému okruhu zřídili náměstek primátora pro územní rozvoj a územní plán Petr Hlaváček a náměstek pro dopravu Adam Scheinherr.