Vyhledávání

2.3.2010 — Nebezpečný odpad mohou Pražané odevzdávat v určených stabilních sběrnách, v rámci mobilního sběru na stanovených svozových trasách a léky a rtuťové teploměry v lékárnách. V loňském roce tak bylo na území hl. m. Prahy sebráno 502 tun nebezpečného odpadu. Produkce nebezpečného odpadu se od roku 2006 snížila vzhledem k tomu, že některé použité výrobky – např. elektrozařízení pro domácnosti - podléhají podle zákona o odpadech režimu zpětného odběru.

2.12.2009 — Velká Fürstenberská zahrada, jež prošla v uplynulých letech rozsáhlou obnovou zeleně i architektonických objektů, má za sebou první rok své novodobé existence. Malebná zákoutí největší z palácových zahrad pod Pražským hradem se během uplynulé sezóny těšila velkému zájmu. Kromě Pražanů a návštěvníků metropole si ji oblíbily skupiny škol a město ji využilo i k organizaci různých společenských akcí. Pro příští sezónu v roce 2010 zde město uvažuje o výstavě dětských výtvarných děl a přibude občerstvení ve vyhlídkovém pavilonu.

5.1.2021 — Hlavní město Praha a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) chystají rekonstrukci tratě lanovky na Petřín a nákup nových vozů. Stávající infrastruktura pochází z první poloviny 80. let a podle diagnostické studie, na které se podíleli také odborníci z ČVUT, je její životnost maximálně 4 až 5 let. Na novou podobu vozů plánuje Praha letos vypsat designovou soutěž. Jak budou vypadat, by mělo být známo do konce letošního roku. První cestující by se zmodernizovanou lanovkou na Petřín mohli svézt nejdříve na konci roku 2023. Odhadované náklady na rekonstrukci tratě a nákup nových vozů činí zhruba 210 milionů Kč.

22.6.2005 — V červnu 1925 byla v Praze zahájena pravidelná autobusová doprava. Pokud autobusy MHD přepravily v prvém roce 194 tisíc lidí, tak souhrnná cifra za loňský rok činí úctyhodných 322 milionů osob.

21.11.2019 — Primátor hlavního města Prahy Zdeněk Hřib se zúčastnil 22. ročníku Celostátní finanční konference pořádané Svazem měst a obcí České republiky. Vyzdvihl téma příspěvku státního rozpočtu obcím na výkon přenesené působnosti státní správy, který nedostatečně kryje náklady nejen hlavního města ale i řady dalších městských samospráv, které jsou s povinnostmi uvalenými státem spojené.

14.3.2006 — Primátor Pavel Bém věří, že se dá pražská doprava změnit k nepoznání. Předpokládá, že už za pět let budou řidiči v metropoli projíždět po hotových silnicích vnějšího a vnitřního okruhu. Dvě asfaltové kružnice okolo centra a celého města by potom navzájem propojilo sedm velkých radiál.

19.2.2008 —

20.12.2004 — Dobrý večer u pořadu K věci. Hlavní město Praha bude příští rok hospodařit se schodkem asi 12 miliard korun. Je Praha neúměrně zadlužená, kam bude nejvíce investovat? Pojďme to teď v pořadu K věci probrat s ekonomickým náměstkem primátora hlavního města Prahy Petrem Hulínským. Dobrý večer, vítejte u nás.

26.2.2002 —

27.3.2009 —

20.10.2004 — Pražští zastupitelé zítra projednají návrh úpravy rozpočtu hlavní města pro tento rok. Rozpočet by měl být navýšen o 650 milionů korun. Tuto částku obdrží hlavní město od Evropské investiční banky (EIB). Peníze použije na výstavbu trasy metra ve směru Ládví - Letňany. Trasa povede na Prosek a končit bude v Letňanech nedaleko od pražského výstaviště. Stavba začala letos v červnu a potrvá do roku 2008. Její předpokládané náklady dosahují výše 13,3 miliardy korun. Přijetí úvěru ve výši 75 milionů EUR, tj. téměř 2,5 miliardy korun, schválilo v září minulého roku Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

8.1.2021 — V téměř všech sledovaných ukazatelích srážek tramvají s chodci došlo loni v Praze k výraznému meziročnímu zlepšení. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) za loňský rok eviduje celkem 47 případů, což je pokles bezmála o 50 %. Naprostá většina skončila s lehkými zraněními chodců, pouze 3 s těžkými. Další pozitivní zprávou je, že loni poprvé za uplynulých 15 let ani jedna srážka s tramvají neskončila smrtí chodce. Přispěly k tomu dlouhodobá společná kampaň "Neskákej mi pod kola!", pozornost řidičů DPP a v neposlední řadě také důsledky pandemie covid-19, tj. menší mobilita obyvatel, pokles cestujících v MHD a nižší počet turistů v Praze.