Vyhledávání

10.5.2001 —

13.11.2001 —

21.5.2001 —

6.10.2003 — Už deset let existují plány na spojení Kladna, ruzyňského letiště a centra Prahy rychlodráhou. Linka měla vést až k Masarykovu nádraží. Ministerstvo životního prostředí však v rámci posuzování vlivu stavby na životní prostředí navrhuje zlom - rychlodráha má být pod zemí. Důvod je jednoduchý, projekt by výrazně zhoršil životní prostředí v šestém pražském obvodu. Včera to řekla Jaroslava Honová z ministerstva.Změna v přístupu k požadavkům obyvatel však podle ní přišla už s předchozím prvním mužem šestého obvodu, současným primátorem Pavlem Bémem. „Jak v pozici starosty, tak primátora jsem byl vždy zastáncem toho, aby se prodloužila trasa metra A na jejím západním konci,“ řekl Pavel Bém. Nicméně je podle něj jasné, že Praha tak jako tak bude mít v blízké budoucnosti i nadzemní dráhu. Tu dobu odhaduje na rok 2020. Rychlodráha však bude muset být odhlučněná a zahloubená. „Dráha bude kromě obsluhy mezinárodního letiště plnit také funkci regionálního dopravního prostředku,“ doplňuje primátor Pavel Bém s tím, že kombinace metra a rychlodráhy by uspokojila i potřeby středočeského regionu.

29.9.2009 — Praha získala 2. cenu "OTEVŘENO" v soutěži otevřenosti úřadů vůči veřejnosti, kterou pořádala již sedmým rokem Otevřená společnost, o. p.s. Cenu za zahájení provozu veřejné webové aplikace Zakázky pod lupou převzala náměstkyně primátora hl. m. Prahy Markéta Reedová.

1.6.2010 —

27.5.2010 —

17.3.2010 —

28.11.2000 —

23.11.2000 —

1.9.2003 — Primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém se zúčastnil vernisáže výstavy World Press Photo v Karolinu a předal Cenu hl. m. Prahy fotografovi českého původu Antonínovi Kratochvílovi.

16.6.2003 — Program tiskové konference: Program TK: Úpravy rozpočtu hl.m.Prahy na rok 2003 (masivní úpravy rozpočtu o cca 7 mld. Kč; rozpočtové krytí zbývající části povodňových škod; posílení strategických investic rozpočtu města; posílení rozpočtů městských částí)