Vyhledávání

Munici z války zneškodňoval pyrotechnik

17.8.2004 — Včera ráno oznámil okrskáři z Prahy 6 muž, který prováděl výkopové práce, že v ulici Pod Paťankou našel při vykopávkách dvě protitankové hlavice.

Rozpočet Prahy se zvyšuje o zhruba sedm miliard korun

26.6.2003 — Zastupitelstvo hl.m.Prahy dnes schválilo zvýšení letošního rozpočtu města o zhruba sedm miliard korun. Návrh předložil náměstek primátora Jiří Paroubek, který mimo jiné uvedl, že posílení rozpočtu vychází ze čtyři okruhů finančních zdrojů.

Hlavní město letos podpoří výstavbu nových cyklostojanů na místech, které navrhnou přímo Pražané

4.6.2021 — Magistrát hlavního města Prahy ve spolupráci s Technickou správnou komunikací (TSK) pokračuje v intenzivní výstavbě nových cyklostojanů. Záleží na tom, aby byly postaveny na místech, kde jsou opravdu potřeba, proto budou moci lokality navrhovat sami Pražané s využitím bikesharingových a navigačních aplikací.

Informace o dopravních opatřeních v souvislosti se sobotním „půlmaratonem“

31.3.2014 — V sobotu 5. dubna 2014 se v Praze uskuteční běžecký závod Sportisimo 1/2Maraton Praha. Komunikace, po kterých povede trasa závodu, budou v době od 12.00 do 15.00 hodin uzavřeny.

Záznam z jednání Výboru dopravy ZHMP, ze dne 9.12.2004

21.12.2004 —

Řidiči chtějí parkovat jen u metra, tvrdí Dolínek

14.2.2018 — Zdroj: tyden.cz | Kategorie: Zprávy Vydavatel: EMPRESA MEDIA, a.s. Autor: David Jareš Rubrika: Doprava 14. února 2018, 5:45

05242004-článek-MUDr. Pavel Bém, primátor hl. m. Prahy-Metro-Jaro na prahu Evropy

24.5.2004 — V šechna velká evropská města řeší v podstatě stejné problémy a v úspěšnosti oněch řešení se moc neliší. Například Římané, Pařížané i obyvatelé Bruselu stejně jako Pražané každý den v dopravních špičkách nadávají uvězněni ve svých pohodlných vozech na zácpy. Řešení dopravních problémů v zalidněných metropolích je běh na dlouhou trať a nezávisí jen na výstavbě nových dopravních tepen a silničních obchvatů.

Na průjezd vlaků nejsou peníze - Večerník Praha - 23: 6. 2003

23.6.2003 — Kyvadlovými vlaky se Pražanům jezdilo po loňských povodních lépe, než v přeplněných tramvajích. Kdy se konečně dočkají, že budou jezdit železnicí i po městě? To je zatím ve hvězdách - chybí třicet miliard a pražský železniční uzel má slabiny.