Vyhledávání

21.7.2023 —

11.4.2005 — Voda se blíží, už ji slyším šplouchat, žertovali včera černě v ulici Na hrázi pracovníci Metrostavu při první montáži nových protipovodňových zábran, které mají ochránit stanici metra Palmovka před vodou z rozvodněné Vltavy. Špinavá voda by už neměla napáchat v podzemí tolik škody jako v srpnu 2002.

19.4.2005 — Radikální prodloužení metra A z konečné trasy na Vítězném náměstí v Praze 6 přes Motol plánuje pražský magistrát. Přibýt by mělo osm nových stanic na téměř 14 kilometrech a to přibližně za 38 miliard korun. Magistrát zatím netuší, kdy se začne stavět, ani jak prodloužení zaplatí.

12.2.2018 — V týdnu od 3. do 9. února došlo v Praze k mírnému poklesu počtu hlášených onemocnění ARI, nemocnost je přesto lehce nad epidemickým prahem.

24.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

28.12.2017 — Zdroj: ČRo Region Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 28. prosince 2017, 8:01

21.10.2021 — Náměstí Jiřího z Poděbrad se konečně bude revitalizovat. Dočká se sjednocující koncepce, nové zeleně, závlahového systému a retence vody nebo revitalizace fontány. Trhy na Jiřáku se přesunou dále od základní školy, dětské hřiště se rozšíří a bude mít nové herní prvky a vodní atrakce. Náměstí získá bezbariérový vstup do metra a celá stanice se bude renovovat. Zahájení revitalizace se očekává v druhé polovině roku 2022.

18.1.2022 — Při příležitosti znovuotevření vestibulu ve stanici Anděl - Na Knížecí připravilo hlavní město prostřednictvím Dopravního podniku hl. m. Prahy a Galerie hl. m. Prahy výstavu Minulá budoucnost / Previous Future. Jejím hlavním tématem je pražské metro a ve zrekonstruovaných vitrínách přímo ve vestibulu si cestující budou moci vystavená díla prohlédnout až do konce letošního roku. Autorem koncepce je designér Adam Tureček.

17.9.2007 — V první den Evropského týdne mobility v Praze se uskutečnilo několik propojených i nezávislých akcí pro malé i velké Pražany. Všechny měly společný cíl: podporu dopravy šetrné k životnímu prostředí.

21.6.2005 — V nejbližší době budou zahájeny práce na nezávislé srovnávací studii varianty klasického metra a tzv. lehkého metra pro budoucí trasu D. Rozhodla o tom dnes městská rada na návrh radního Radovana Šteinera, který jí předložil zprávu o stavu rozpracování trasy metra D. Její první úsek povede od Hlavního nádraží přes stanice Náměstí bratří Synků, Pankrác, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč, Nové Dvory a Libuš do Písníce v délce 10,2 km. Oproti variantě klasického hlubinného metra má lehké metro především menší průměry tunelů, větší stoupání a umožní maximální přiblížení stanic k povrchu.

3.11.2008 — Na jaře město zahájí kompletní rekonstrukci unikátního a dnes již dlouho opuštěného areálu Vršovické vodárny v Braníku, jež pochází z počátku minulého století. Všechny plánované úpravy by měly respektovat historický charakter a secesní architekturu stavby. Na rekonstrukci budou dohlížet památkáři. Vodárna pak do dvou let nabídne návštěvníkům nové společenské a kulturní využití. V rámci Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost získalo město na obnovu finanční příspěvek z evropských fondů.

3.5.2002 —