Vyhledávání

25.6.2018 — Celkem jedenáct okruhů připomínek k návrhu nového územního plánu Prahy dnes představila radní pro územní rozvoj a územní plán Petra Kolínská. Připomínky vycházejí z odborného posudku České zemědělské univerzity v Praze a porovnání se zadáním, které schválilo zastupitelstvo v roce 2013. Mezi hlavní připomínky patří požadavek na silnější ochranu zeleně a ploch občanské vybavenosti a přesnější informaci pro majitele pozemků, jaké aktivity jsou na pozemcích povoleny a jaké zakázány.

16.11.2010 — Městská rada se dnes seznámila s aktuální situací na úseku sázkových her provozovaných na území hl. m. Prahy a konstatovala, že i přes zamítavé stanovisko města jsou Ministerstvem financí ČR povolovány ve stále větší míře nové videoloterní terminály a jiná technická herní zařízení.

29.10.2020 — Městská společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) pokračuje v oblasti Karlína v modernizaci veřejného osvětlení (VO). Karlínské náměstí a přilehlé ulice dostaly v průběhu letošního léta 59 nových stožárů VO, 91 LED svítidel a kompletní chytrý rozvaděč VO - zapínací místo.

10.9.2010 — Kamerový systém hlavního města Prahy se rozrostl o deset nových kamer, které byly dnes uvedeny do trvalého provozu. Jsou umístěny v Městských částech Praha 8, 9, 14, 18 a 21.

17.3.2009 — Městská rada dnes rozhodla, že Praha zahájí investorskou přípravu obnovy Průmyslového paláce a to včetně úprav jeho střední části, což zahrnuje vybudování nového podchodu. Odborný odhad nákladů v závislosti na různých přístupech k náročnosti rekonstrukce historické části se pohybuje kolem částky 1,5 mld. Kč, z toho miliardu by měla stát obnova vyhořelého levého křídla paláce, zhruba 280 miliónů stavba podchodu a zbývajících 220 miliónů korun jsou dohadované náklady na technologii pro Průmyslový palác.

26.1.2010 — Na podzim 2009 byl proveden pravidelný anketní průzkum mezi cestujícími Pražské integrované dopravy, jehož cílem bylo zjistit vnímání úrovně poskytovaných služeb cestujícími a také získat základní údaje o dopravním chování uživatelů Pražské integrované dopravy. Tento průzkum se koná každé dva roky, tentokrát se ho zúčastnilo celkem 1308 respondentů. Anketní průzkumy provádí organizace ROPID již od roku 1993, proto je možné sledovat krátkodobé i dlouhodobé trendy ve vývoji názoru cestujících a jejich dopravního chování.

19.2.2020 —

22.8.2014 —

1.2.2021 — V březnu loňského roku Ministerstvo životního prostředí vyhlásilo prostřednictvím Státního fondu životního prostředí ČR 146. výzvu pro podávání žádostí o poskytnutí podpory v rámci Operačního programu Životní prostředí 2014 - 2020, podporovaného z Fondu soudržnosti EU. Na základě této výzvy si mohou vlastníci veřejných budov samostatně zažádat o finanční prostředky ve formě nevratné podpory především v rámci energetických úspor.

6.11.2009 — Praha si váží práce svého dopravce, který po dobu své existence vykonává kvalitní veřejnou městskou dopravu, v posledních letech i v regionálním měřítku.

9.2.2022 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy dne 27.1.2022 jednomyslně schválilo Strategii hl. m. Prahy pro přechod na cirkulární ekonomiku. Jedná se o klíčovou strategii tvořící jeden ze 4 základních pilířů Klimatického plánu Prahy do roku 2030. Touto strategií se česká metropole hlásí k postupnému snižování uhlíkové stopy, potřeby primárních materiálových surovin a zároveň směřuje k uhlíkové neutralitě v roce 2050.

12.2.2010 — Ředitel Magistrátu hl. m. Prahy Martin Trnka a ředitel Dopravního podniku (DP) Martin Dvořák dnes podepsali se společností Haguess, a.s. dodatky k původním smlouvám na projekt Opencard. Ty budou pro město i DP nyní podstatně výhodnější. Nově uzavřené smlouvy řeší nejen licenční práva, ale také finanční vyrovnání pohledávek vyplývajících z dřívějších dohod.