Vyhledávání

19.12.2018 — Pět tematických obrazů, z nichž každý symbolizuje jednu etapu revoluce v roce 1989, bude tvořit pražský novoroční ohňostroj pro rok 2019. Jeho název bude Praha svobodná aneb 30 let od Sametové revoluce. Pro hlavní město ho opět vytvořila společnost Makalu Fireworks a jeho cena je 1 699 900 korun bez DPH.

28.8.2008 — Praha udělá letos vše pro to, aby návrat z prázdnin byl pro motoristy co nejméně komplikovaný. Všechna dopravní omezení související s letními plánovanými opravami důležitých komunikací v Praze proto primátor Pavel Bém uložil ukončit před posledním prázdninovým víkendem, kdy nastává tradičně dopravní kalamita. Při návratu z dovolených se tak Pražané nemají setkat s významným omezením dopravy, které by komplikovalo očekávaný velký dopravní nápor. Výjimkou jsou nezbytná dopravní opatření spojená s velkými investičními akcemi, které pro jejich rozsah a náročnost nelze vměstnat pouze do dvou prázdninových měsíců.

5.12.2011 — Ve středu 7. a ve čtvrtek 8. prosince 2011 bude v souvislosti s návštěvou prezidenta Ruské federace Dmitrije Medveděva přechodně upraven provoz na některých komunikacích v Praze 1 a 6. Jedná se o změnu režimů parkování na níže uvedených komunikacích, kde bude platit zákaz zastavení.

31.1.2024 —

14.8.2019 — Datum vydání: 14.08.2019, Zdroj: TV Praha | Téma: Jan Chabr

21.6.2019 — Datum vydání: 21.06.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

24.9.2022 — 24. 9. 2022, Televize, Praha TV, České stanice, PRAHA TV s.r.o., Adam Scheinherr

9.8.2001 —

14.4.2003 —

10.1.2020 — Datum vydání: 10.01.2020, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.

1.7.2003 — Odpověď na petici Město pro lidi předložil Zastupitelstvu hl.m.Prahy pro projednání a schválení v městské radě radní Radovan Šteiner a zastupitelstvo hl.m.Prahy tuto odpověď na svém červnovém zasedání schválilo. Uvádíme plný text vypracované odpovědi.