Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 85194
Rozhovor s Petrem Dolínkem, náměstkem pražské primátorky

26.5.2016 — ČRo Region, Středočeský kraj | 26.5.2016 | 15:08 | Pořad: K věci | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

Nová stoka zajistí rozvoj i bezpečí Újezdu nad Lesy

20.8.2007 — Místy až 1,6 metru vysoká a téměř jeden a půl kilometru dlouhá stoka a na ní navazující kanalizační sběrač Rohožník umožní v budoucnu připojení všech obyvatel Újezdu nad Lesy na kanalizaci a další stavební rozvoj této pražské lokality. Při případných povodních či přívalových deštích také zajistí větší bezpečí území, protože pojme mnohem více vody než starý a již technicky nevyhovující přivaděč. Velkokapacitní stoka bude rozpočet hlavního města stát zhruba 119 mil. korun, nové potrubí dalších 165 milionů.

Vánoce, Vánoce přicházejí – Nalaďte se v metru!

16.12.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) i v průběhu letošního adventu naladí cestující na tu správnou vánoční notu. Cestování i letos zpříjemní série hudebních koncertů a vystoupení ve vestibulech metra ve čtvrtek 17. prosince od 15.00 do 19.45 hodin.

5+5 o dopravě: Co se povedlo pražskému radnímu Dolínkovi a co je naopak potřeba zlepšit?

16.10.2017 — Zdroj: g.cz | Kategorie: Zprávy Autor: Jan Palička 16. října 2017, 12:16

Dohoda s vlastníky umožní využít pozemky pro stavbu metra D

18.3.2019 — Pražští radní schválili iniciální dohodu s vlastníky pozemků dotčených výstavbou plánované stanice metra D Nádraží Krč. Dopravnímu podniku Praha umožní iniciální dohoda využít pozemky pro stavbu metra a připravit základy pro možnost výstavby nad stanicí Nádraží Krč podle záměrů vlastníků. Dohodu s devíti vlastníky připravil náměstek primátora pro dopravu Adam Scheinherr.

Omezení provozu na lince metra A

7.5.2024 — Od středy 8. května (od zahájení provozu) do neděle 12. května 2024 (do ukončení provozu) bude přerušen provoz metra na lince A v úseku Skalka – Depo Hostivař.

Rozhovor s náměstkem primátora hl. m. Prahy Janem Bürgermeisterem o novém projektu, jak zvýšit šanci pražských bezdomovců na trhu práce, otištěný v deníku Metro dne 4.5. 2006

5.5.2006 — Realizátorem a koordinátorem projektu je Městské centrum sociálních služeb a prevence, spolu s dalšími osmi organizacemi z neziskového sektoru. Během následujících 2,5 let je šance pomoci přibližně 1200 lidem bez domova. Finančně se bude podílet rozpočet hlavního města, ale především tento program získal finanční podporu Evropské unie a dále je spolufinancován Evropským sociálním fondem. Jedná se o celkovou výši 85 miliónů korun.

Začíná stavba metra D, šachty a štoly geologického průzkumu se využijí na první stanice

20.5.2019 — Pražští radní dnes rozhodli o výstavbě metra D a finančním krytí geologického průzkumu. Podle náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je začátek výstavby připravený na letošní červen, kdy by měl být na čtyřech místech v oblasti Pankráce zahájen geologický průzkum. Vykopané šachty a štoly se podle nového plánu využijí při samotné stavbě metra D.

První dvě stanice metra D výtvarně ztvární Jakub Nepraš a Vladimír Kokolia

25.7.2019 — Výtvarnou podobu stanic metra D Pankrác a Olbrachtova navrhnou přední čeští umělci Jakub Nepraš a Vladimír Kokolia. Jejich návrhy zvítězily ve vyzvané soutěži Metroprojektu, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a hlavního města Prahy pod záštitou Národní galerie Praha. Návrh Vladimíra Kokolii pro stanici Olbrachtova počítá se způsobem zobrazování, který návštěvníka vtahuje do obrazu a vytváří iluzi prostorového ztvárnění. Jakub Nepraš připravil výtvarné ztvárnění stanice Pankrác s alegorickým rozměrem a porota vyzdvihla také soulad návrhu s charakteristikou stanice jako živého přestupního bodu nové linky.

OTÁZKA PRO...-rozhovor náměstka primátora hl. m. Prahy Ing. Jana Bürgermeistera, otištěný dne 17.8. 2005 v deníku Metro

17.8.2005 — Zpoplatnění by přineslo nárůst osobní i tranzitní dopravy v centru metropole. Město nelze uzavírat poplatky a jinými šikanami a bránit dopravě, dokud neexistuje žádná náhrada. Zrovna tak by stát neměl zasahovat do přirozeného chování pražského dopravního systému, aniž by to koordinoval s městem.