Vyhledávání

Pro Dopravní podnik bude platit Protikorupční strategie hl. m. Prahy

4.5.2010 — Představenstvo Dopravního podniku hl. m. Prahy odsouhlasilo, že se dopravní podnik připojí k Protikorupční strategii hl. m. Prahy. Ta bude začleněna do vnitřních pravidel akciové společnosti a stane se tak součástí a základem práce všech složek firmy v této oblasti.

Nová příručka pro posuzování restauračních zahrádek

11.5.2015 — Odbor památkové péče Magistrátu hl. m. Prahy zpracoval nový odborný materiál pro posuzování restauračních zahrádek v památkově chráněném území hlavního města Prahy.

Nové názvy dostalo dvanáct pražských ulic

16.12.2008 — O pojmenování sedmnácti ulic, přejmenování krátkého úseku dvou ulica přejmenování jedné celé ulice na území hlavního města Prahy rozhodla dnes městská rada. Nových názvů je dvanáct, v dalších případech se jednáo prodloužení stávajících ulic.

Praha udělala další krok k novému rozvoji Štvanice

13.1.2020 — Rada hl. m. Prahy schválila záměr realizace veřejné zakázky "Využití a rozvoj území ostrova Štvanice". Navazuje tak na dvoukolovou soutěž z roku 2013 s názvem "Návrh řešení využití a rozvoje území ostrova Štvanice v Praze", kdy bude nyní formou jednacího řízení bez uveřejnění osloven přímo jeden z oceněných účastníků. Předpokládaná doba realizace zakázky je od roku 2020 do roku 2022 a její odhadovaná hodnota činí 35 milionů korun bez DPH.

Územní plán má naopak otevřít daleko větší prostor železniční dopravě v Praze

1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.

Chci vrátit Prahu Pražanům, ne ji svěřovat do rukou mafie, říká primátor Tomáš Hudeček

7.8.2014 — malostranskadrbna.cz | 7.8.2014 | Rubrika: Rozhovory | Strana: 0 | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

Hlavní zprávy - rozhovory a komentáře

13.2.2019 — Zdroj: ČRo Radiožurnál Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 13. února 2019, 18:10

Kdy přestanou fronty na řidičáky?

4.2.2002 —

Mezinárodní soutěže na novou podobu Florence se zúčastní pět věhlasných týmů

10.5.2021 — Mezinárodní porota vybrala pět týmů, které se zúčastní soutěže na novou podobu Florence. Z této dopravní křižovatky a železničního brownfieldu se má stát multifunkční čtvrť, která nabídne bydlení, obchody, dopravní terminál, kancelářské prostory i místa pro trávení volného času. Do urbanistické soutěže Florenc 21 se zapojí multidisciplinární týmy, mezi nimiž je i světoznámé dánské architektonické studio BIG Bjarke Ingelse nebo česká studia A69 a UNIT architekti. Návrhy budou představeny letos v listopadu.