Vyhledávání

17.6.2003 — Městská rada dnes schválila zvýšení rozpočtu běžných výdajů Technické správy komunikací o pět miliónů korun na úklid zeleně podél ulice Strakonická na území městské části Praha Lipence, Velká Chuchle a Zbraslav. Peníze jsou určeny na letošní rok, i když akce bude delší.

30.5.2017 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila žádosti o podporu v rámci výzvy č. 9 a výzvy č. 11 Operačního programu Praha - pól růstu ČR, takzvané inovační vouchery.

18.2.2004 —

25.6.2009 — Další z aktualizovaných popisů v rámci vytvářené internetové aplikace Pražské studánky.

21.1.2010 — Další z aktualizovaných popisů v rámci vytvářené internetové aplikace Pražské studánky.

21.1.2010 — Další z aktualizovaných popisů v rámci vytvářené internetové aplikace Pražské studánky.

3.1.2008 —

20.9.2012 — Aktualizovaný popis - stav jaro 2012.

14.12.2007 —

23.7.2009 — Pražští radní odsouhlasili návrh financování systému nakládání s komunálním odpadem na území hl. m. Prahy v roce 2009. Návrh obsahoval převod 28 300 tis. Kč., které byly vybrány nad plánovaný rámec od občanů v poplatku za komunální odpad. Radní dále souhlasili s pokrytím ekonomických ztrát v procesu zpracování a následného využití tříděného odpadu v hodnotě 12 mil. Kč společnosti Pražské služby. Součástí návrhu byla i každoroční aktualizace smlouvy, na jejímž základě je provozován komplexní systém nakládání s komunálním odpadem na území Prahy, a to novým dodatkem ke smlouvě. Dodatek obsahuje aktualizovaný ceník, který však nemá vliv na samotné Pražany. Město letos, i přes navýšení cen nákladů, poplatky nezvýšilo.

21.11.2001 —

18.2.2016 — Stejně jako další evropské metropole také Praha se potýká s nárůstem dopravy, což s sebou přináší negativní vlivy, jako jsou například kolony, zhoršená kvalita ovzduší nebo zvýšení hluku. Jen samotná výstavba nových komunikací nestačí a není možná ve všech lokalitách intravilánu města. V současné době se nabízejí dvě základní možnosti, jak se s tímto negativním stavem alespoň částečně vypořádat. Prvním způsobem je nastavený represivní zákaz vjezdu některých vozidel do určitých částí metropole, a druhým je připravit vozidlům co možná nejplynulejší průjezd a tím negativní dopady omezovat.