Vyhledávání

27.2.2013 — Fakulta dopravní vás zve v pátek 8. 3. 2013 od 13:00 do Kampusu ČVUT v Praze na Albertově na Studentský den. Studenti zde budou prezentovat méně známou podobu své školy. Kromě prezentací svých spolků a klubů, navíc připraví prohlídku fakulty a jejích laboratoří. Součástí akce bude také orientační závod v síti pražské MHD otevřený pro všechny zájemce. Studentský den je úvodní akcí pořádanou u příležitosti letošních oslav 20 let Fakulty dopravní.

14.10.2009 — Od zítřka, čtvrtka 15. října 2009, se změní vedení automobilové dopravy v Praze 7 v úseku mezi Špejcharem a Prašným mostem. Ulice Milady Horákové bude v tomto úseku uzavřena, vjezd bude umožněn pouze dopravní obsluze. Provoz bude veden obousměrně ulicí na Valech, kudy pojede i náhradní autobusová linka X-1 ve směru vozovna Střešovice

24.5.2007 — Dnes se v prostorách Nové radnice na Mariánském náměstí pod záštitou radního hlavního města Prahy Petra Štěpánka a náměstka pro strategii, veřejnou dopravu a ekologii Ministerstva dopravy Petra Šlegra konal seminář na téma bezpečné cesty dětí do škol.

19.3.2002 —

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Šaldova ulice“ bylo zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti měnících se a regenerovaných území městské části Praha 8, konkrétně pak: zlepšení dopravní obslužnosti a dostupnosti vybraného území a zlepšení regulace automobilové dopravy v místní uliční síti.

18.2.2016 — Hustota dopravy v Praze je nejvyšší v České republice. Každý den se v centrální části metropole pohybuje kolem 550 tisíc vozů, ve vnější části ještě o 100 tisíc vozidel více. Nejvytíženější křižovatky, jako např. Poděbradská – Kbelská, registrují až 70 tisíc vozů denně. Řešením mohou být dopravně telematické systémy, které spojují nejnovější IT technologie s dopravním inženýrstvím tak, aby i při stávající infrastruktuře bylo možné optimalizovat přepravní výkony a zvýšit tím kvalitu dopravy.

16.10.2002 —

20.12.2005 — Praha dostane příspěvek z Evropské unie na činnost městských organizací v oboru dopravy v rámci mezinárodního projektu CONNECT ve výši 204,6 tis. euro. Jde o první fázi projektu, ke kterému se hl. m. Praha přihlásila v roce 2003 a je zaměřen na zvyšování efektivity a bezpečnosti provozu s využitím aplikací ITS (Intelligent Transport Systems – Inteligentní dopravní systémy).

19.9.2006 —

24.4.2001 —

1.6.2016 —

17.11.2011 — V noci ze soboty 19. na neděli 20. listopadu 2011 bude omezen provoz v Lochkovském tunelu na Pražském okruhu v směru od dálnice D1 k dálnici D5. Důvodem je nezbytná úprava povrchu vozovky a servis technologií.

20.4.2010 — Zbyněk Bernat dnes rezignoval na funkci ředitele odboru dopravních přestupků MHMP. Bernata policie vyšetřuje kvůli případu, který nesouvisí ani s magistrátem, ani s odborem dopravních přestupků. Obvinění souvisí s dřívějším Bernatovým zaměstnáním, kdy působil jako vyšetřovatel nehod u dopravní policie.

2.3.2010 — Podle zákona o pozemních komunikacích lze významné sportovní a společenské akce, které se konají na komunikacích, považovat za veřejný zájem. V letošním roce se v Praze bude opět konat řada takových akcí a městská rada dnes jejich seznam projednala. Vzhledem k bezpečnosti účastníků i diváků budou tyto akce doprovázet nezbytná dopravní opatření.

19.12.2002 —

22.3.2019 — Letošní úklid v rámci blokového čištění pražských ulic zahájí Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s., ve středu 3. dubna 2019.

15.1.2024 — Projektový záměr "Rozvoj C-ITS v Praze" je první etapou implementace kooperativních systémů, která pokrývá studií proveditelnosti vytipované oblasti s významnou nehodovostí a současně poskytne preferenci výjezdu složek Integrovaného záchranného systému, který umožní časově zkrátit dojezd k místu zásahu od jeho nahlášení. Vytipováno bylo celkem šest lokalit.

20.5.2021 — registrační číslo CZ.04.2.40/0.0/0.0/20_080/0000499

12.5.2009 —

3.7.2015 — Od 4. do 14. července 2015 bude uzavřen Strahovský tunel. Důvodem uzavírky je propojení řídícího systému Tunelového komplexu Blanka a řídícího systému Strahovského tunelu. Budou ji doprovázet dopravní opatření jak v okolí obou portálů Strahovského tunelu, tak i v dalších částech komunikační sítě.