Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 105912
Jak by mohlo vypadat okolí Smíchovského nádraží
30.1.2013 — Změna územního plánu, kterou v úterý posvětila pražská městská rada, umožní přeměnu 50 hektarů v okolí Smíchovského nádraží na novou městskou čtvrť.
Rada prodloužila dobu pronájmu
23.4.2002 —
Přístavba tělocvičny může začít
24.10.2001 —
Klánovice dobudují vodovodní a kanalizační síť
5.12.2000 —
Kontrola dodržování tržního řádu-duben 2002
10.5.2002 —
Moje Praha
16.8.2011 — Moje Praha je personalizovaná část portálu, která registrovanému uživateli umožňuje uzpůsobit si portál vlastním potřebám a představám. Přístupná je pomocí jednoho ze dvou odkazů Moje Praha na hlavní stránce, pokud je uživatel přihlášen. Použít lze menší odkaz v pravém horním rohu stránky nebo větší v horní části levé lišty.
Pozvánka pro média
16.10.2006 — Návštěva Prahy 6
VIDEO: Náměstí Jiřího z Poděbrad čeká revitalizace
7.1.2014 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila návrh „Memoranda o vzájemné spolupráci a podpoře projektu Revitalizace náměstí Jiřího z Poděbrad“. Podle něj začne v roce 2015 náměstí dostávat novou podobu, která bude lépe odpovídat jeho významu.
„Modrá zóna“ parkování pod zvýšeným dohledem strážníků
28.8.2006 — Situace s parkováním vozidel v hlavním městě je stále vážným problémem. Automobily je přetížené nejen centrum metropole, ale i další části města. Neutěšený stav se město snaží zmírnit systémem zón placeného stání, které se ukázalo jako efektivní způsob omezení automobilové dopravy v centru.
Praha cyklistům: nový úsek cyklostezky Modřany – Zbraslav a aktualizovaná cyklomapa
18.9.2007 — Úterý 18. září je v Praze v rámci Evropského týdne mobility věnováno pěším a cyklistům. Dnes je oficiálně předávána do provozu nově vybudovaná část cyklostezky Modřany – Zbraslav. Tímto krokem Praha naplňuje jednu z podmínek Charty Evropského týdne mobility, kterou je uskutečnění jednoho trvalého opatření na podporu dopravy šetrné k životnímu prostředí.
Financování investičních potřeb hlavního města
10.1.2001 —
Strážníci se zaměří i na ochranu turistů
5.5.2003 —
V šest hodin ráno bude celý systém protipovodňové ochrany města kompletní
29.3.2006 — Zhruba do šesté hodiny ráno by mělo být hlavní město Praha chráněno veškerým systémem protipovodňové ochrany, který má k dispozici. Krizový štáb, který zasedal dnes v podvečer, se zároveň vzhledem k aktuálním meteorologickým předpovědím rozhodl prozatím nezvyšovat stupeň povodňové aktivity a ponechat současný stupeň dvě. Realizována zatím nebudou ani protipovodňová opatření na Smetanově nábřeží. Prahou nyní protéká 1320 kubíků vody za sekundu.
Praha cyklistům: nový úsek cyklostezky Modřany – Zbraslav a aktualizovaná cyklomapa
18.9.2007 — Úterý 18. září je v Praze v rámci Evropského týdne mobility věnováno pěším a cyklistům. Dnes je oficiálně předávána do provozu nově vybudovaná část cyklostezky Modřany – Zbraslav. Tímto krokem Praha naplňuje jednu z podmínek Charty Evropského týdne mobility, kterou je uskutečnění jednoho trvalého opatření na podporu dopravy šetrné k životnímu prostředí.
Praha schválila Memorandum o spolupráci se společností Underwater World Oceanarium
20.7.2004 — Rada dnes schválila návrh „Memoranda o spolupráci“ mezi hlavním městem a společností Underwater World Oceanarium s.r.o. při vybudování oceanária v části bývalého pomníku J. V. Stalina na Letné. Realizací stavby by město vyřešilo nejen problém nevyužitých chátrajících prostor pomníku, ale také získalo atraktivní expozice s mořskými živočichy, které by se staly lákadlem pro domácí i zahraniční návštěvníky.
Pražské metro má novou stanici - od soboty 27. května mohou cestující dojet metrem až do stanice Depo Hostivař na trase A
26.5.2006 — Obyvatelé sídliště Skalka si konečně mohou oddechnout od intenzivního provozu autobusů a také automobilů. V sobotu 27. května 2006 se pro cestující otevírá další nová stanice metra Depo Hostivař. Ta byla vybudována přímo v areálu depa a je tak první stanicí, která vznikla přestavbou stávajícího provozního zázemí Dopravního podniku hlavního města Prahy. Stanice je umístěna na povrchu a příjezdová trať do této nové stanice vede poprvé v pražském metru na zcela otevřeném povrchu.