Vyhledávání

17.3.2003 — ze dne 8.1.2003

26.6.2003 — ze dne 24.6.2003

24.5.2005 — Praha se mimo jiných věcí stará i o část vodních toků a vodních ploch na svém území. Nepatří k nim Vltava, která má vlastního správce, ale jinak město spravuje a udržuje většinu potoků i nádrží a rybníků a na tyto účely pravidelně vyčleňuje potřebné peníze. Dnes městská rada schválila prostředky na druhé čtvrtletí letoška, kdy Praha na údržbu vodních toků a ploch na svém území vynaloží 22 571 tis. Kč. Zdrojem těchto financí je nájemné, které platí městu Pražská vodohospodářská společnost za využívání vodohospodářské infrastruktury patřící Praze.

23.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

1.3.2023 — Do odvolání je z důvodu havárie vodovodního řadu přerušen provozu tramvají v úseku Náměstí Míru - Flora, a to v uvedeném směru.

11.11.2011 —

16.5.2006 — Intenzivní stavební a restaurátorské práce v Hudebním divadle Karlín pokračují přesně podle plánu. V tuto chvíli restaurátoři dokončují opravu historických nástěnných maleb na stropě, před dokončením je montáž vzduchotechniky a finišují zednické práce. Na řadu během léta postupně přijde dokončení klimatizační techniky, osvětlení, ozvučení, osazení textilních aplikací, sedadel a nakonec dokončení interiérových prvků. První tóny se pak divadlem rozezní v říjnu. Jedenašedesátou sezónu zahájí divadlo premiérou amerického muzikálu Producenti.

18.7.2022 — Jak lépe financovat dekarbonizaci veřejné dopravy prostřednictvím politiky soudržnosti a dalších nástrojů EU, odstranit administrativní překážky a poskytnout městům přímý přístup k fondům EU: to byly hlavní otázky, o kterých se jednalo na dvoudenním setkání, na které se minulý týden na úvod českého předsednictví v Radě EU do Prahy sjeli lokální a regionální lídři z celé Evropské unie.

19.9.2017 — Zdroj: E15 | Deník | Strana: 5 Kategorie: Zprávy Vydavatel: CN Invest, a.s. 19. září 2017

24.3.2006 — informace, kontakty, vzor smlouvy ke stažení

5.5.2003 — ze dne 24.3.2003

1.12.2011 — 1.12.2011 Mladá fronta DNES Strana 5 Praha Eva Brendlová

27.10.2020 — Od pondělí 2. listopadu 2020 je připraveno omezení provozu pražské MHD i železnice ve večerním období. Denní provoz metra, tramvají a autobusů by byl ukončen postupně v období cca mezi 22:00 a 22:30 hodin. Současně s tím by vyjely dříve noční linky tramvají i autobusů. Prodloužily by se také intervaly na páteřních železničních tratích po 21. hodině.

4.5.2011 — Program jednání: Projednání první verze akčního plánu KK EVVO na období 2012 - 2013, Dlouhodobé programy a projekty pro školy – ukončené zadání zakázek, Výzva k předložení cenové nabídky na veřejnou zakázku malého rozsahu „Vytvoření loga EVVO v Praze“, Informace.

25.11.2005 — V rekordním čase schválili pražští zastupitelé rozpočet hlavního města na rok 2006. Hlavní město bude mít v následujícím roce k dispozici o dvě miliardy korun více, než letos. Investičními prioritami budou výstavba městského okruhu, rekonstrukce ústřední čistírny odpadních vod, výstavba metra a protipovodňových zábran

29.9.2020 — Barrandovský most, který je jednou z nejdůležitějších tepen pražské dopravy, čeká rozsáhlá rekonstrukce. Její první etapu zahajuje Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s., (TSK) již 29. září, řidiči se jí ale obávat nemusejí. S výraznějšími dopravními omezeními na mostě je však potřeba počítat v další etapě rekonstrukce, a to od roku 2022. Zástupci TSK již nyní návrhy vedení dopravy plánují spolu s pražským magistrátem tak, aby co nejméně zatížili dopravní síť metropole.

8.3.2024 — Informace, kontakty, vzor smlouvy ke stažení.

12.2.2004 — ze dne 28.1.2004

24.3.2005 — Deset dobrovolníků dnes z rukou pražského primátora převzalo ceny Křesadlo za rok 2004 vyhlašovanou Národním dobrovolnickým centrem Hestia. Letos již počtvrté se komise rozhodovala mezi desítkami návrhů organizací i jednotlivců a prostřednictvím oněch vybraných dobrovolníků ocenila všechny, kteří nezištně pomáhají.

28.4.2009 — Každý pátý Pražan alespoň jednou měsíčně jezdí po Praze na kole, cyklistů jev hlavním městě téměř čtvrt milionu. Oproti roku 2002 je tu o sedm procent více jízdních kol. Vyplývá to z výzkumu agentury GfK, provedeného na žádost Magistrátu hl. m. Prahy a Technické správy komunikací.