Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 91035
Slovník cyklistické infrastruktury
30.6.2015 —
Základní pravidla provozu jízdních kol dle zák. č. 361/2000 Sb.
19.6.2006 — Pravidla pro jízdu na jízdním kole dle zák. č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (§ 57-58 – Jízda na jízdním kole). Znění platné do 1.7. 2006.
Nové spojení umožní zavedení dalších městských železničních linek
18.9.2006 — Ještě větší roli by v budoucnu měla hrát železnice v systému pražské městské dopravy. V Praze se v současné době realizuje významná železniční stavba, tzv. Nové spojení. Další důležité železniční stavby se připravují. Po jejich dokončení se zvýší možnost zavedení nových příměstských spojů, jejichž počet je dnes omezen zastaralostí pražského železničního uzlu. Cestující se dostanou i na tratě určené dnes jen pro nákladní dopravu. Odborníci předpokládají, že některá spojení budou rychlejší než metro.
Praha chce zavést zóny, do kterých budou mít zakázaný vjezd auta nesplňující emisní limity
11.3.2014 — ČRO Radiožurnál | 11.3.2014 | 18:10 | Pořad: Ozvěny dne - publicistika | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Nouza
zkušební komisař/komisařka
13.12.2006 —
technik/technička
21.6.2006 —
Praha získává zkušenosti z taxislužby od amerických kolegů
13.10.2005 — Model taxislužby v Las Vegas představil v Praze zástupce tamní organizace řídící a kontrolující provozovatele taxi (Department of Business and Industry Taxicab Authority), pan Brock C. Croy. Toto americké město proslulé jako středisko her a zábavy mělo v 60. letech problémy s taxikáři podobné jako dnes Praha. S jejich řešením a současným systémem provozu taxislužeb ve státě Nevada se v těchto dnech seznamují představitelé města a odborníci z pražského magistrátu, kteří mají taxislužbu na starosti.
Nemocnice na Františku byla evakuována
12.8.2002 —
Zadrželi kšeftaře s valutami
21.11.2003 — Včera krátce po šestnácté hodině byli strážníci z Prahy 15 vysláni na křižovatku ulic Hostivařská – Na Plískavě k odstavenému vozidlu.
Vjezd na pěší zónu na Praze 1
26.1.2009 —
TSK může odprodat opotřebované osobní automobily
27.3.2002 —
Trojlístek skončil v rukou strážníků
7.11.2003 — Dnes, kolem druhé hodiny, byla vyslána hlídka MP ke stanici metra Opatov, kde mělo docházet k vloupání do vozidla. Strážníci na místě vyrušili trojlístek mužů, který se „zajímal“ o modrou škodu 100 a vzápětí se dal na útěk.
Informace o dopravním opatření u Kongresového centra Praha
7.9.2018 — Upozorňujeme, že v úterý 11. září 2018 budou od 9.25 hodin do 14.00 hodin uzavřeny všechny příjezdové komunikace do Kongresového centra Praha (KCP) z okružní křižovatky Pankráckého náměstí.
Registr vozidel je nadále nestabilní
11.7.2012 — Všechna pracoviště registru vozidel MHMP dnes pracují, ale systém centrálního registru je nadále nestabilní, částečně nefunkční a vykazuje vysokou chybovost. Pracoviště proto nedokáží klienty odbavovat a ti musejí počítat minimálně se zdržením anebo s tím, že je nedokáže pracoviště vůbec odbavit.
Mobilní zdroje znečišťování ovzduší (REZZO 4 – doprava)
30.3.2009 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2007
Praha dokončila stavbu moderního parkovacího domu v Nových Butovicích pro 380 aut
23.6.2023 — Hlavní město dnes slavnostně otevřelo nové kryté parkoviště u stanice metra B Nové Butovice v Praze 13. Parkovací objekt v ulici Petržílkova vznikal poslední rok a půl a aktuálně rozšíří nabídku parkování v oblasti pro místní obyvatele. Zároveň však také umožní řidičům odjinud odložit zde své vozidlo a pohodlně pokračovat v cestě městskou hromadnou dopravou. Celkově vybudování parkoviště stálo 343 milionů korun. Pro veřejnost se parkoviště otevřelo dnes ve 12:00 hodin.
VIDEO: Vlakotramvaje: Budoucnost cestování mezi Prahou a Středočeským krajem
16.9.2014 — Vlakotramvaje jsou běžným dopravním prostředkem na západ od našich hranic, kde tvoří často nejrychlejší způsob spojení regionu a města. Kombinují výhody vlaku (v tomto případě rychlého spojení do města) a tramvají (možnost průjezdu centrem města nebo obce). V praxi se jedná o tramvaj, která na okraji města vjede na vlakové koleje a rychle jede do nejbližších obcí a měst za Prahou.