Vyhledávání

12.7.2021 —

28.12.2017 — Zdroj: MF Dnes - Praha | Deník | Strana: 16 Kategorie: Zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Benedikt Lederer redaktor MF DNES 28. prosince 2017

6.9.2016 — Souhrnné informace za rok 2015 zpracované pro Portál ŽP a Zprávu o stavu ŽP v Praze v roce 2015, tabulky.

1.7.2008 —

6.5.2004 —

27.10.2017 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 27. října 2017, 11:23

28.7.2006 — V roce 1996 schválilo Zastupitelstvo hlavního města Prahy „Projekt hospodaření s odpady“. Realizace tohoto projektu probíhá od roku 1998, jde o celoplošný komplexní systém třídění komunálního odpadu

8.3.2023 — Ve společné expozici s názvem Czech Cities & Regions se na prestižním mezinárodním veletrhu investičních příležitostí MIPIM ve francouzském Cannes letos představí hlavní město Praha spolu s Ostravou, Brnem a také s Moravskoslezským krajem. Veletrh se uskuteční ve dnech 14. až 17. března 2023. Zahraniční investory a developery seznámí česká metropole s novým Metropolitním plánem Prahy nebo s plánovanou proměnou některých městských čtvrtí.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

3.4.2006 — Petr Hulinský je politikem, který netají své ambice, zároveň je však schopen diplomatických ústupků. Na začátku roku 2005 se stal předsedou krajské organizace ČSSD, když ve volbách jasně porazil tehdy vycházející hvězdu, Jiřího Paroubka. Letos přenechal místo v čele pražské parlamentní kandidátky Davidu Rathovi. V rozhovoru pro MF DNES představuje kromě jiného originální řešení situace v pražské taxislužbě.

5.4.2007 —

15.3.2010 —

15.4.2008 — Rada hlavního města Prahy dnes projednala návrh na uvolnění finančních prostředků ve výši 418 milionů 400 tisíc korun z rezervy z rozpočtu Prahy na rok 2008 pro městské části. Rezerva byla vytvořena ve výši 500 milionů korun a je určena na krytí zejména investičních potřeb městských částí. Městským částem pomůže uskutečnit další potřebné stavby. O poskytnutí dotací rozhodne zastupitelstvo Prahy na zasedání příští týden.

18.9.2017 — Zdroj: Svět motorů | Týdeník | Strany: 36, 37 Kategorie: Auto-moto Vydavatel: CZECH NEWS CENTER, a.s. Rubrika: Rozhovor S Petrem Dolínkem O Dopravě 18. září 2017

19.6.2017 — V roce 2016 začal Magistrát hl. m. Prahy úspěšně realizovat mezinárodní projekty financované z programu Interreg Europe s jasnou vizí připravit své kapacity na období po roce 2020, kdy budou pro Prahu možnosti čerpání z českých strukturálních fondů ještě více omezeny.

25.6.2024 — Od 29. června 2024 bude v Praze i ve Středočeském kraji sjednocen charakter všech autobusových a trolejbusových zastávek PID a všechny zastávky budou na znamení.

26.7.2010 —

18.8.2020 — Souhrnná informace o EVVO v hl. m. Praze za rok 2018; zpracováno na podkladě textu pro Elektronickou zprávu o životním prostředí v Praze v roce 2018 a dalších dokumentů.

22.8.2022 — Říční krajina na soutoku Berounky a Vltavy v Praze představuje obrovský přírodní potenciál. Území o rozloze přes 1000 hektarů však nemá jasnou krajinářskou koncepci a pravidla rozvoje. Institut plánování a rozvoje (IPR) tak vyhlásil mezinárodní soutěž o návrh příměstského parku Soutok. Jejím cílem je vybrat tým zpracovatelů, který dokáže navrhnout budoucí podobu této říční krajiny a její dlouhodobý rozvoj formou příměstského parku.