Vyhledávání

30.9.2020 — Nový webový portál, který má usnadnit obyvatelům metropole komunikaci směrem k Magistrátu hl. m. Prahy, úřadům městských částí a městským organizacím, spouští hlavní město v těchto dnech. Portál Pražana je už několik dní ve zkušebním provozu, oficiálně bude spuštěn ve čtvrtek 1. října 2020.

15.8.2018 — Ulevit přeplněnému centru a zlepšit stav ovzduší chce Magistrát hl. m. Prahy pomocí v Česku ojedinělého inovativního projektu sdíleného konsolidačního centra, ze kterého by bylo zboží do provozoven efektivně distribuováno elektromobily. Pilotní projekt počítá se zapojením minimálně 40 provozoven.

15.4.2011 — Aktualizovaný stav k 1.4. 2011

31.5.2005 —

10.12.2003 —

4.5.2021 — Rada města v pondělí schválila nové nájemce volných prostor v areálu Pražské tržnice, kteří uspěli ve výběrovém řízení. Budou jimi udržitelný start-up Opravárna, obchod a dílna papírnictví Papelote, keramická dílna a optika. Svůj provoz by měly zahájit v nejbližších měsících. V Hale 22 přibydou stánky s hovězím z Šumavy, chorvatské speciality nebo obchod s bio a bezobalovými potravinami.

19.10.2007 — Den stromů se poprvé slavil roku 1872 v Nebrasce na podnět J. S. Mortona, nadšeného propagátora a ochránce přírody. V Čechách byly poprvé pořádány „Stromové slavnosti“ Svazem spolků okrašlovacích roku 1906. Tato tradice byla u nás obnovena v roce 2000 na podnět ředitele botanické zahrady UK Václava Větvičky a dřevosochaře Martina Patřičného. Společně byl vyhlášen Nadací Partnerství, Národním muzeem v Praze a Botanickou zahradou Karlovy univerzity v Praze, aby se tak Česká republika připojila k tradicím oslav Dne stromů, které se slaví v mnoha zemích celého světa.

18.8.2006 — Prvním lednem letošního roku vstoupila do řešení problematiky autovraků organizace Správa služeb Městské policie hl. m. Prahy, která na základě usnesení Rady hlavního města přebírá úlohu zástupce vlastníka komunikace při zajišťování a odstraňování vozidel na území Prahy. Legislativa, která likvidaci vraků Správě služeb umožňuje, má však stále zásadní nedostatky.

1.6.2005 — Konferenci Udržitelný rozvoj – příležitost pro spolupráci zahájil dnes dopoledne ve velkém jednacím sále Magistrátu hl. m. Prahy na Mariánském náměstí radní Miloš Gregar. Cílem konference je představit nejprogresivnější trendy v podnikání založené na principech udržitelného rozvoje a oživit celospolečenskou diskusi o zlepšení kvality života s ohledem na ekonomické, sociální a ekologické aspekty a jde o výjimečné setkání českých i světových osobností. Konferenci pořádá dnes a zítra Nadace Partnerství1 a Český národní komitét UNEP2.

22.9.2004 — Nové zásady pro směny městských bytů obyvatelům vyhovují. Svědčí o tom rostoucí zájem o tuto službu z jejich strany. Během prvních týdnů fungování nové metody si o výměnu bytů pomocí města požádalo přes sedmdesát nájemníků. Magistrát jim nabízí možnost vyměnit svůj byt za jiný volný z městského bytového fondu.

24.5.2005 — Pražští radní dnes schválili žádosti, kterými se bude Praha ucházet o finanční podporu na modernizaci čistírny odpadních vod v Troji u Fondu soudržnosti Evropské unie a Státního fondu životního prostředí ČR.

11.7.2003 —

4.4.2003 —

2.10.2008 — V budově Nové radnice na Mariánském náměstí se dnes setkali zástupci dvou středoevropských metropolí, aby diskutovali na téma „Cyklistika a pěší doprava a jejich podpora v Berlíně a Praze“. Na půdě pražské radnice je přivítal Petr Štěpánek, radní hl. m. Prahy pro oblast životního prostředí, který také nad celým setkáním převzal záštitu.

23.10.2009 — V souvislosti s ukončením kurzu Specializačního studia pro školní koordinátory EVVO (Environmentální vzdělávání, výchova a osvěta) pořádalo hl. m. Praha slavnostní předávání osvědčení na Staroměstské radnici. Specializačního kurzu, realizovaného sdružením TEREZA od října 2008 do října 2009, se účastnilo 25 učitelů z pražských škol. Osvědčení o absolvování kurzu předal koordinátorům EVVO pražský radní pro životní prostředí Petr Štěpánek.

3.11.2009 — Pražští radní dnes schválili převody finančních prostředků v rámci plnění cílů Územní energetické koncepce hl. m. Prahy ve výši 5 212 tis. na realizaci opatření, vedoucích k efektivnímu užití energie ve školských zařízeních zřizovaných městem. Schválené finanční prostředky pokryjí jednak náklady na dotační management, tj. náklady spojené s předkládáním žádostí o dotace v rámci Operačního programu Životní prostředí a jednak náklady na nezbytné rekonstrukční práce na objektech jednotlivých škol.

31.7.2008 — Na základě žádosti městských částí Praha 1, Praha 2 a Praha 5 se od 1.8.2008 zřizují nové lodní linky pro lepší spojení pražských ostrovů v centrální části města. Linky P4 a P5 jsou zahrnuty do systému Pražské integrované dopravy. Základní jízdné je 26 Kč, uznávány jsou také předplatní jízdenky PID. Stejně jako na ostatních přívozech nelze užít nepřestupní jízdenky ani SMS jízdenky. Jízdní kola a kočárky jsou přepravovány zdarma.

1.9.2009 — Náměstkyně primátora Markéta Reedová a radní hl. m. Prahy Petr Štěpánek navštívili v první školní den nově otevřené Gymnázium Milady Horákové v Praze 4. Do školních lavic zde 1. září zasedlo celkem 58 studentů prvních ročníků. Gymnázium, nesoucí jméno po statečné odpůrkyni komunistického režimu popravené ve vykonstruovaném procesu v 50. letech, se zaměří na výuku novodobých dějin.

21.7.2009 — Účast hl. m. Prahy na Evropském týdnu mobility 2009 ve dnech 16. 9. - 22. 9. 2009 schválila dnes Rada hl. m. Prahy. Stejně jako v minulých letech se uskuteční v jednotlivých dnech tématické programy a v neděli 20. září Evropský den bez aut. Chartu Evropského týdne mobility (ETM), kterou se Praha přihlásí k této mezinárodní iniciativě, podepíší za město radní pro oblast dopravy Radovan Šteiner a radní pro oblast životního prostředí Petr Štěpánek.

14.9.2007 — Česká metropole se i letos zapojí do mezinárodní akce „Evropský týden mobility“, která se bude konat již tradičně ve dnech 16. – 22. září. Vyvrcholením pražského programu bude sobota 22. září jako Evropský den bez aut a zároveň Den městské hromadné dopravy. Podpisem Charty se Praha zavazuje k uskutečnění alespoň jednoho projektu trvalého charakteru zaměřeného na zklidnění automobilové dopravy či podporujícího jiné způsoby dopravy. Tím je právě dokončená část pražské páteřní cyklostezky v Modřanech.