Vyhledávání

18.9.2009 — Staveniště jedné z nejvýznamnějších dopravních staveb v metropoli - tunelového komplexu Blanka, který je součástí Prahou budovaného Městského okruhu – se stalo dnes místem setkání zástupců hl. m. Prahy, stavbařů, projektantů a dalších odborníků s médii a veřejností. Konal se zde v rámci letošního Evropského týdne mobility „Den informací o dopravě“.

23.11.2005 — Hlavní město Praha se v minulých dnech prezentovalo na mnichovském veletrhu nemovitostí EXPO REAL. Jedním ze zástupců města byl náměstek pražského primátora ing. Jan Bürgermeister, který má na starosti rozvoj města. Po svém příjezdu nám odpověděl na několik otázek.

15.7.2003 — Nevyřešené majetkové spory Českých drah brzdí rekonstrukci nádražní budovy. Nádraží Vyšehrad se rozpadá a ještě asi dlouho bude. Už dávno mělo zářit novotou. Obnovu nejprve brzdili památkáři, teď majetkové spory železnic.

26.1.2005 — Projekt dostavby Vítězného náměstí je dobrý, předtím však bude nutné přesunout zastávky městských autobusů, tvrdí náměstek primátora Jan Bürgermeister.

22.8.2000 —

21.3.2003 —

19.5.2003 —

5.4.2001 —

19.6.2007 — 50 617 259 korun bude uvolněno na projekty JPD2 pro poskytování dotací na podporu rozvoje malých a středních podnikům. O náklady se dělí strukturální fondy EU, státní rozpočet a rozpočet města. Podíl Prahy činí 7,5% stejně jako státního rozpočtu a 15% přispívá EU. Poskytnutí dotací ještě musí schválit zastupitelstvo na svém zasedání 28. června.

17.7.2018 — Rada dnes přijala novelizaci Pražských stavebních předpisů z dílny Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Důležitý je zejména požadavek na proslunění bytů, který dnes brání tomu, aby mohly vznikat čtvrti podobné Vinohradům nebo Dejvicím. Praha se tak v přístupu k výstavbě města přidává ke státům jako Nizozemsko, Německo či Dánsko.

19.6.2018 — Pražští radní dnes Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) uložili vypracovat územní studii pro sídliště Ďáblice. Studie by měla vytipovat místa, kde lze doplnit zástavbu tak, aby se nenarušil charakter sídliště, které má oceňované urbanistické řešení, množství zeleně i zajištěnou infrastrukturu. Mohla by se tak stát vzorem přístupu k pražským sídlištím.

25.4.2007 — Výbor Regionální rady doporučil k financování projekty podané v 6. Výzvě a rozdělil tak

18.9.2009 — Staveniště jedné z nejvýznamnějších dopravních staveb v metropoli - tunelového komplexu Blanka, který je součástí Prahou budovaného Městského okruhu – se stalo dnes místem setkání zástupců hl. m. Prahy, stavbařů, projektantů a dalších odborníků s médii a veřejností. Konal se zde v rámci letošního Evropského týdne mobility „Den informací o dopravě“.

28.8.2008 — Praha udělá letos vše pro to, aby návrat z prázdnin byl pro motoristy co nejméně komplikovaný. Všechna dopravní omezení související s letními plánovanými opravami důležitých komunikací v Praze proto primátor Pavel Bém uložil ukončit před posledním prázdninovým víkendem, kdy nastává tradičně dopravní kalamita. Při návratu z dovolených se tak Pražané nemají setkat s významným omezením dopravy, které by komplikovalo očekávaný velký dopravní nápor. Výjimkou jsou nezbytná dopravní opatření spojená s velkými investičními akcemi, které pro jejich rozsah a náročnost nelze vměstnat pouze do dvou prázdninových měsíců.

30.12.2008 — Od soboty 3. ledna se v souvislosti s pokračující výstavbou tunelu Blanka znovu změní dopravní režim na Letné. V osm hodin ráno bude veškerý automobilový provoz převeden z ulice Milady Horákové v úseku Badeniho – U Sparty na souběžnou staveništní komunikaci, která je v současné době využívána pouze pro provoz směrem do centra. Obousměrný provoz po této náhradní komunikaci poněkud sníží propustnost při průjezdu celou lokalitou, ale umožní zkrátit celkovou dobu dopravních omezení na sedm měsíců.

12.10.2006 — Moderní sportovní areál, který tvoří víceúčelová sportovní hala, fotbalové hřiště s umělým trávníkem III. generace a dva tenisové kurty s antukovým povrchem, začal dnes oficiálně sloužit obyvatelům Štěrbohol. Náklady na jeho stavbu, včetně umělého osvětlení, přesáhly 100 milionů korun. Společně je uhradily Městská část Praha - Štěrboholy a Hlavní město Praha.

1.4.2003 —

27.2.2003 —

22.7.2003 — Nespokojení jsou radní i dodavatelé stavby, kteří uvažují o žalobě. Auditoři společnosti PricewaterHouseCoopers museli zprávu o výstavbě skleníku Fata Morgana Pražské botanické zahrady v Troji dopracovat.

19.7.2005 — Také pro nastávající rok je naší klíčovou prioritou další rozvoj pražské infrastruktury a to především dopravní, tedy pokračování dostavby metra do Letňan, příprava výstavby dalších tras a dostavba vnitřního Městského okruhu.