Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 59301
Praha chce zapojit umělou inteligenci do projektu Chytrý svoz odpadu, využije pracoviště ČVUT zaměřené na digitální inovace
19.6.2024 — Hlavní město uzavře smlouvu na bezplatné využití specializovaného pracoviště ČVUT Evropského centra pro digitální inovace, kde chce otestovat možnost zapojení umělé inteligence (AI) do projektu „Chytrý svoz odpadu“.
Drobní podnikatelé mohou využít virtuální nádoby na tříděný odpad, aby nezatěžovali svoz pro občany
2.10.2023 — Informace pro drobné živnostníky, kteří pracují z domova, z drobné provozovny či malé kanceláře o možnosti objednání tzv. virtuální nádoby, kterou lze využít pouze pro komodity papír, plast, sklo a kovy.
Festival pouličního divadla Za dveřmi 2024
26.6.2024 — V rámci 16. ročníku pražského festivalu pouličního divadla Za dveřmi, který se uskuteční od 10. do 16. července 2024, je ve třech pražských lokalitách pro diváky připraven pestrý výběr z české i zahraniční tvorby.
K věci - Uzavření Smetanova nábřeží a Malé strany pomohlo tramvajím. Jezdily včas, říká primátor Hřib
29.11.2019 — Datum vydání: 29.11.2019, Zdroj: Regina DAB Praha +1 | Rubrika: 18:45 K věci | Téma: Zdeněk Hřib
„Mohlo stát už deset tunelů Blanka“
3.9.2022 — 3. 9. 2022, Tisk, Lidové noviny - Praha, Deník, MAFRA, a.s., Zdeněk Hřib
Vzdělávání seniorů
15.10.2015 — ČRo Regina | 15.10.2015 | 13:22 | Pořad: Třináctka plus | Téma: Volené orgány - Rada - Irena Ropková
Pražská primátorka pod tlakem
31.3.2015 — ČT 24 | 31.3.2015 | 22:00 | Pořad: Události, komentáře | Téma: Volené orgány - Primátorka - Adriana Krnáčová
Rozhovor s Hanou Marvanovou
25.1.2019 — Zdroj: Frekvence 1 Stanice: Frekvence 1 Vydavatel: Lagardere Active ČR, a. s. 25. ledna 2019, 17:31
Revoluční způsob bydlení pro Pražany? Zasekl se na Pirátech a hnutí Praha sobě. Hana Marvanová pro PL odhaluje úplně vše
26.6.2020 — Datum vydání: 26.06.2020, Zdroj: parlamentnilisty.cz | Strana 0 | Autor: Jiří Hroník, Téma: Hana Kordová Marvanová
Posuzování vlivů na životní prostředí (EIA) - souhrnné údaje za rok 2012, tabulky
30.8.2013 — Souhrnné informace za rok 2012 zpracované pro stránky ENVIS a ročenku Praha ŽP 2012, tabulky
Posuzování vlivů na životní prostředí (EIA) - souhrnné údaje za rok 2017
5.11.2018 — Souhrnné informace za rok 2017 zpracované pro Portál ŽP a Zprávu o stavu ŽP v Praze v roce 2017, tabulky.
Vyhláška hl. m. Prahy č.24/2001 Sb.
13.1.2005 — kterou se stanoví systém shromažďování, sběru, přepravy, třídění, využívání a odstraňování komunálních odpadů vznikajících na území hlavního města Prahy a systém nakládání se stavebním odpadem (vyhláška o odpadech), ve znění obecně závazné vyhlášky č. 20/2002 Sb. hl. m. Prahy
Nejtvrdší oříšek je asi dokončení Blanky
4.10.2013 — Parlamentní magazín | 4.10.2013 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 6 | Autor: Lucia Kováčová | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček
Hluk z pozemní dopravy
23.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005
Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu
28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.
Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu
28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.