Vyhledávání

26.4.2017 — Projekt Smíchov City je nová smíchovská čtvrt, plánovaná v části bývalého nákladového nádraží v Praze 5. Projekt bude vznikat v úzké spolupráci mezi zástupci hlavního města zastoupeného Institutem plánování a rozvoje hl. m. Prahy, soukromým investorem, městskou částí a veřejností. Cílem participace je zohlednit v projektu požadavky obyvatel čtvrti, zejména v oblasti veřejné vybavenosti a podoby veřejných prostranství. Záštitu nad pilotním projektem participačních aktivit Smíchov City převzala náměstkyně primátorky hl. m. Prahy Petra Kolínská.

30.8.2021 — Městská rada se dnes seznámila s "Pilotním projektem zapojení sdílených kol do Pražské integrované dopravy na území hlavního města Prahy" a uložila řediteli organizace ROPID zajistit jeho realizaci.

23.4.2021 — Městská nájemní agentura by se mohla stát jedním z nástrojů ke zlepšení dostupnosti bydlení pro ty rodiny s dětmi, samoživitele, seniory a lidi se zdravotním znevýhodněním, kteří řeší akutní problémy s bydlením. Praha schválila změnu zřizovací listiny organizace, která má agenturu provozovat.

22.12.2020 — Praha v rámci pilotního projektu nechá na střechách vybraných budov ve svém majetku instalovat fotovoltaické elektrárny. Hlavní město tím chce přispívat k ochraně životního prostředí, zároveň ušetří odběratelé z řad místních obyvatel.

28.12.2023 —

15.1.2024 — Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila návrh nové obecně závazné vyhlášky o školských obvodech základních škol, která bude v hlavním městě platná pro následující školní rok. Důvodem pro tento krok je zejména vznik nových ulic v rámci aktuální bytové výstavby, změny v názvech ulic nebo například také požadavky městských částí na úpravy v jednotlivých školských obvodech. Návrh bude schvalovat Zastupitelstvo hl. m. Prahy na lednovém jednání.

30.5.2006 — Zvýhodněná vstupenka do ZOO, Botanické zahrady a Galerie hl. m. Prahy

30.3.2021 — Od čtvrtka 1. dubna 2021 dojde k několika trvalým změnám autobusových linek Pražské integrované dopravy (PID) v Praze i ve Středočeském kraji.

27.11.2017 — Od pondělí 27. listopadu se veřejnost může seznámit s novou verzí návrhu Metropolitního plánu, nového územního plánu pro Prahu. Nyní plán prochází vyhodnocením vlivu na udržitelný rozvoj (SEA). Projednávání plánu by mělo začít na jaře 2018.

11.12.2013 — Hl. m. Praha se bude námitkami podanými jedním z uchazečů soutěže o veřejnou zakázku na osvětlení pražských ulic zabývat. Město postupovalo v soutěži přesně v rámci zákona, rada o vyloučení dvou uchazečů v této veřejné zakázce rozhodla na doporučení výběrové komise a jinou možnost jí zákon nedává. Uchazeči byli poté řádně obesláni, aby měli možnost se k vyloučení ze soutěže vyjádřit, jeden z nich podal proti vyloučení námitky, uvedl své důvody a tyto námitky budou nyní, opět přesně podle zákona, řešeny.

30.8.2021 — Městská rada se dnes seznámila s "Pilotním projektem zapojení sdílených kol do Pražské integrované dopravy na území hlavního města Prahy" a uložila řediteli organizace ROPID zajistit jeho realizaci.

21.2.2017 — Hlavní město v posledních týdnech zažilo několik smogových situací, jejichž vyhlašování bude v souvislosti se změnou zákona č. 201/2012 Sb., o ochraně ovzduší častější než doposud. Praha však současné době nemá řádný regulační řád, na základě kterého by mohla být na území hlavního města zavedena opatření pro omezení provozu silničních motorových vozidel.

15.3.2011 — Městská rada se dnes zabývala také problematikou celoměstsky významných změn Územního plánu hl. m. Prahy. V prvním tisku šlo o schvalování zadání změn označených římskou číslicí tři (CVZ III). Druhý se týkal konceptů řešení změn I a II. Oba materiály předloží náměstek primátora Josef Nosek ještě na jednání Zastupitelstva hl. m. Prahy 31. března.

17.6.2014 — Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila stanovy akciové společnosti Technická správa komunikací hlavního města Prahy, a.s. O záměru transformace příspěvkové organizace Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) poprvé jednala Rada již 21. ledna 2014, kdy uložila řediteli TSK zajistit zpracování ekonomických a právních analýz s návrhem dalšího postupu. Po vyhodnocení všech analýz předložil náměstek primátora Jiří Nouza materiál, který tuto transformaci doporučil. Zastupitelstvo hl. m. Prahy usnesením ze dne 29. 5. 2014 schválilo záměr založení Technické správy komunikací hlavního města Prahy, akciové společnosti, stoprocentně vlastněné Hlavním městem Prahou. Zároveň uložilo Radě hl. m. Prahy předložit dokumenty, nutné k realizaci založení akciové společnosti.

30.7.2018 — V pátek 27. 7. 2018 uplynula lhůta pro podávání připomínek a stanovisek k návrhu nového Metropolitního plánu. Skončilo tím tzv. společné jednání. V současné chvíli se připomínky evidují a jejich přesný počet bude znám koncem roku 2018. Za dva roky se budou občané moci vyjádřit k upravenému návrhu plánu v tzv. veřejném projednání.

9.9.2019 — Rada hlavního města Prahy odsouhlasila návrh náměstka pro územní rozvoj a plánování Petra Hlaváčka a náměstka pro životní prostředí Petra Hlubučka, aby byla vypracována koncepční studie pro Rohanský a Libeňský ostrov. Výsledkem studie bude návrh řešení jednoho z posledních území pro vytvoření velkého metropolitního parku v centru města.

22.12.2020 — Praha v rámci pilotního projektu nechá na střechách vybraných budov ve svém majetku instalovat fotovoltaické elektrárny. Hlavní město tím chce přispívat k ochraně životního prostředí, zároveň ušetří odběratelé z řad místních obyvatel.

29.3.2018 — Březnové Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo zadání změny územního plánu související s trasou metra D z Pankráce do Písnice. Upřesní se tak nejen její vedení v územním plánu, ale i okolí budoucích stanic metra.

8.4.2021 — Na základě vyhodnocení integrace oblasti Voticka do společného integrovaného dopravního systému Prahy a Středočeského kraje, která byla spuštěna 22. srpna 2020, bude od 10. dubna 2021 upraven provoz některých autobusových linek.

21.2.2017 — Hlavní město v posledních týdnech zažilo několik smogových situací, jejichž vyhlašování bude v souvislosti se změnou zákona č. 201/2012 Sb., o ochraně ovzduší častější než doposud. Praha však současné době nemá řádný regulační řád, na základě kterého by mohla být na území hlavního města zavedena opatření pro omezení provozu silničních motorových vozidel.