Vyhledávání

23.11.2010 — Odbor dopravně správních agend Magistrátu hl. m. Prahy rozšíří v prosinci úřední hodiny na pracovišti registru řidičů v budově Škodova paláce. Počínaje pátkem 3. 12. 2010 bude otevřeno i o pátcích 3. 12., 10. 12. a 17. 12. 2010 od 7.00 do 14.00 hodin a o sobotách 4. 12., 11. 12. a 18. 12. 2010 od 8.00 do 13.00 hodin. Rozšířená úřední doba je určena výhradně pro výměny řidičských průkazů, které pozbývají platnosti 31. 12. 2010.

5.9.2006 — Nové podmínky užívání stanovišť taxislužby zřízených hl. m. Prahou stanovuje návrh Provozního řádu, s nímž dnes souhlasila městská rada. Náměstek primátora Rudolf Blažek jej předloží příští týden na jednání zastupitelů a pokud bude schválen, začne platit od 1. ledna 2007.

26.8.2003 — Rada schválila na návrh radního Pavla Klegy převod správy movitého majetku (vysoušečů a topných agregátů) v hodnotě 44,979 mil. Kč na příslušné městské části a odpis zcizeného a nezjištěného movitého majetku v celkové výši 3,359 mil. Kč.

17.9.2018 — Čtyři sady čísel problikávají na displeji nového dvoumetrového totemu na Podolském nábřeží. Zobrazují, kolik chodců a cyklistů tudy prošlo nebo projelo za den i za rok. Tyto informace poslouží při plánování budoucích investičních plánů pro bezmotorovou dopravu. Slavnostní spuštění nového sčítače se uskutečnilo při příležitosti právě se konajícího Evropského týdne mobility, který upozorňuje na přednosti šetrných způsobů dopravy.

17.2.2023 —

30.6.2010 —

7.2.2012 — Neprůhledný úřad, arogantní uniforma, nesrozumitelný formulář, extravagantní sbírka strojů – to vše se spolu s neodpovědností za kvalitu vykonané práce stalo symbolem naší doby.

7.2.2012 — Neprůhledný úřad, arogantní uniforma, nesrozumitelný formulář, extravagantní sbírka strojů – to vše se spolu s neodpovědností za kvalitu vykonané práce stalo symbolem naší doby.

7.2.2012 — Neprůhledný úřad, arogantní uniforma, nesrozumitelný formulář, extravagantní sbírka strojů – to vše se spolu s neodpovědností za kvalitu vykonané práce stalo symbolem naší doby.

7.2.2012 — Neprůhledný úřad, arogantní uniforma, nesrozumitelný formulář, extravagantní sbírka strojů – to vše se spolu s neodpovědností za kvalitu vykonané práce stalo symbolem naší doby.

28.11.2019 — Informace k problematice provozování pouliční umělecké veřejné produkce (buskingu) v Praze s ohledem na novou právní úpravu účinnou od 1. března 2016 - vyhláška č. 1/2016 Sb. hl. m. Prahy, o omezujících opatřeních k zabezpečení místních záležitostí veřejného pořádku v souvislosti s provozováním pouliční umělecké veřejné produkce na veřejně přístupných místech.

1.3.2005 — Praha má zájem rozšiřovat zóny placeného stání. Město k tomu vedou dosavadní zkušenosti Prahy 1, kde se placené parkování ukázalo jako efektivní způsob omezení automobilové dopravy v centru. Je to systém běžný v celé Evropě, který má samozřejmě své výhody i nevýhody, ale celkově se omezení parkování „korunou“ ukazuje jako nejefektivnější. Přetížené parkujícími vozidly je přitom nejen úzké centrum Prahy, ale i další oblasti města a efektivní systém placených parkovacích zón, má-li mít výrazný přínos pro zklidnění dopravy, také vyžaduje širší uplatnění. Současně jde ovšem o otázku citlivou pro obyvatele dotčených městských částí i návštěvníky, a proto byl zpracován návrh Koncepce dalšího rozvoje zón placeného stání v podmínkách hl. m. Prahy.

18.10.2002 — ze dne 9.10. 2002

15.8.2007 —

26.10.2001 —

16.11.2005 —

5.2.2010 —

11.1.2005 —

11.2.2005 —

24.7.2019 —