Vyhledávání

16.3.2009 —

11.8.2009 — Rada hlavního města Prahy schválila tento program svým usnesením č. 1461 ze dne 12.9.2006. Program se tím stal závazným dokumentem a město ho bude postupně uvádět do života. Aktualizovaný popis k 8/2009.

24.10.2019 —

31.8.2021 — Hlavní město je v polovině jedné z nejnáročnějších stavebních sezón za poslední roky. Praha dohání roky zanedbanou údržbu silnic. Výsledkem pak bude příjemnější a bezpečnější prostředí pro řidiče i další obyvatele. U řady rozsáhlých projektů je nutná koordinace více investorů, kdy se kromě povrchu vozovky buduje například i nová kanalizace, vodovod, instalováno je nové osvětlení, případně vznikají nové bezbariérové přechody a zastávky MHD nebo se v místě vysazují stromy.

31.8.2021 — Hlavní město je v polovině jedné z nejnáročnějších stavebních sezón za poslední roky. Praha dohání roky zanedbanou údržbu silnic. Výsledkem pak bude příjemnější a bezpečnější prostředí pro řidiče i další obyvatele. U řady rozsáhlých projektů je nutná koordinace více investorů, kdy se kromě povrchu vozovky buduje například i nová kanalizace, vodovod, instalováno je nové osvětlení, případně vznikají nové bezbariérové přechody a zastávky MHD nebo se v místě vysazují stromy.

6.9.2019 — Integrační centrum Praha (ICP) ve spolupráci s Magistrátem hlavního města Prahy pořádá od pondělí 16. do úterý 17. září 2019 mezinárodní konferenci Komunikací k integraci: mezinárodní perspektiva, lokální kontext. Akce se uskuteční v Centru architektury a městského plánování (CAMP) a jejím cílem je propojit tuzemské i zahraniční odborníky z měst, neziskových organizací, médií i kreativních agentur, kteří se věnují tématu integrace cizinců/ek a komunikace.

5.5.2010 — Informace o filmových dokumentech podpořené hl. m. Prahou

19.7.2021 — Uplatnění principů cirkulární ekonomiky neboli oběhového hospodářství na území hlavního města Prahy je jedním ze základních předpokladů snížení emisí CO2 o 45 % do roku 2030 a dosažení uhlíkové neutrality do roku 2050. Součástí Klimatického plánu hl. m. Prahy je rozšíření úspěšného projektu tzv. RE-USE pointů. Praha se tak chce soustředit na předcházení vzniku samotného odpadu a minimalizovat vznik nového odpadu.

18.10.2019 — Datum vydání: 18.10.2019, Zdroj: ČT 24 | Rubrika: 06:00 Zprávy | Téma: Hana Třeštíková

2.9.2021 —

30.5.2019 — Pražské židle a stolky jsou zpět v ulicích, letos ještě ve větším počtu než předcházející tři sezony. Ikonické černé židle letos naleznete na více než 70 lokalitách. Kromě oblíbených míst jako je Malostranské náměstí, Stalin či ostrov Štvanice si nově můžete posedět, posvačit či vypít kávu na Vítězném náměstí, na Proseku či v parku Jezerka.

30.7.2018 — V pátek 27. 7. 2018 uplynula lhůta pro podávání připomínek a stanovisek k návrhu nového Metropolitního plánu. Skončilo tím tzv. společné jednání. V současné chvíli se připomínky evidují a jejich přesný počet bude znám koncem roku 2018. Za dva roky se budou občané moci vyjádřit k upravenému návrhu plánu v tzv. veřejném projednání.

4.11.2010 — Od 1. května do 31. října proběhla v čínské Šanghaji světová výstava EXPO 2010. Hlavním tématem výstavy bylo „Lepší město – lepší život“. Poprvé v historii výstavy byla možná samostatná prezentace metropolí. Hlavní město Praha uspěla v konkurenci 116 projektů se svou koncepcí protipovodňových opatření. Měla tak unikátní příležitost prezentovat se po boku dalších více než 50 světových metropolí asi 70 miliónům návštěvníků.

21.6.2021 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o zrušení stavební uzávěry na pozemcích, kudy povede linka metra D. V úseku Pankrác - Depo Písnice se tak odstraní další překážka, která bránila ve výstavbě a rozvoji budoucích stanic nové linky pražského metra.

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

16.8.2017 — Od 17. srpna do 19. září 2017 budou díky spolupráci hlavního města Prahy a Velvyslanectví Dánského království k vidění dvě části putovní výstavy se souhrnným názvem „Města s dobrou adresou“. Venkovní část pojmenovaná „Kodaňská řešení“ (Copenhagen Solutions) bude umístěna na Malostranském náměstí, druhá část „Dobré město“ (The Good City) bude umístěna v části budovy Městské knihovny v Praze, Mariánské nám. 1, Praha 1.

6.2.2012 — Pavel Bouška, majitel společnosti BRIT – VAFO Praha, se stal Podnikatelem roku 2011 Prahy a středních Čech. Titul mu byl dnes udělen z rukou primátora Hlavního města Prahy Bohuslava Svobody, Magdaleny Souček, vedoucí partnerky pořadatelské společnosti Ernst & Young, a Zbyňka Frolíka, zakladatele společnosti Linet, člena poroty poroty a Podnikatele roku 2003.

8.6.2021 — Porota mezinárodní architektonické soutěže pro budovu Vltavské filharmonie, ve které kromě zástupců politické a odborné veřejnosti usednou i významní světoví i čeští architekti, vybere vítězný návrh v květnu 2022. Mezi vítěze, oceněné návrhy a na skicovném se rozdělí 18 milionů korun.

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

17.7.2012 — Pražští radní dnes rozhodli obnovit přípravu objektového terminálu v lokalitě Veleslavín v rozsahu tak, jak prošel procesem hodnocení EIA. Cílem je jeho urychlená realizace a zprovoznění v co nejkratší době po zahájení provozu trasy metra V.A. Dejvická – Motol. Praha by tak neměla přijít o možnost získat dotace z Evropských fondů.