Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 33147
Metro by mohlo jezdit o hodinu déle!
11.6.2016 — Blesk | 11.6.2016 | Rubrika: Praha | Strana: 6 | Autor: (nec, jk) | Téma: Volené orgány - Primátorka - Adriana Krnáčová
Odpad k popelnici nepatří
13.9.2017 — Co je dobré udělat, když se hromadí odpad okolo nádob na směsný odpad?
Kvalita vody - archiv
2.7.2014 —
Depresivní děti touží po penězích
7.10.2009 —
Upozornění: rekonstrukce Pražského okruhu v úseku Třebonice – Slivenec začne až v úterý 2. března 2010
25.2.2010 — Termín zahájení rekonstrukce Pražského okruhu v úseku mezi mimoúrovňovými křižovatkami Třebonice – Slivenec, původně ohlášený na pondělí 1. března, byl dnes změněn na úterý 2. března. Toto rozhodnutí bylo učiněno s ohledem na možnou zvýšenou intenzitu individuální dopravy v pondělí 1. března a po dohodě s dodavatelem. Dopravní opatření související s touto náročnou stavební akcí tedy začnou platit až od úterý 2. března.
Fotograf Festival
29.9.2015 —
Cyklostezkou z Podolí do Modřan jezdím rád, říká v rozhovoru pro web Praha cyklistická profesor MUDr. Pavel Pafko, Dr.Sc., přednosta III. chirurgické kliniky 1. LF UK v Praze.
14.11.2005 — Rozhovor s prof. MUDr. Pavlem Pafkem, DrSc., přednostou III. chirurgické kliniky 1. lékařské fakulty UK v Praze, pořízený dne 26. října 2005
9.9.2003 - Záznam tiskové konference
11.9.2003 —
Trasa č.6: Chuchle - Kosoř aneb Od zvířat živých k tvorům zkamenělým
7.1.2011 — Součást úvodní sady (11) rekreačně-poznávacích tras připravených v rámci projektu Pražská příroda - známá, neznámá.
Související články odjinud - archiv
31.3.2014 —
Trvalé změny v Pražské integrované dopravě od 30. srpna 2015
27.8.2015 — S ukončením letního prázdninového provozu, kdy se vrací drtivá většina jízdních řádů Pražské integrované dopravy do původní podoby bez prázdninového omezení, připravila organizace ROPID od 30. 8. 2015 některé trvalé změny na linkách tramvají a autobusů PID.
Praha odstartovala přípravu nových železničních tunelů v centru města, za 20 let se tu svezou první cestující
18.9.2017 — Nové spojení II, tedy rychlé železniční propojení pro městské a příměstské vlaky přímo pod centrem hlavního města, kterému se říká také Metro S, se začíná připravovat. Regionální vlaky by mohly zastavovat u opery nebo třeba přímo na Karlově náměstí či na náměstí Bratří Synků. Dovezou cestující z centra na okraj Prahy i do Středočeského kraje rychleji než jakýkoliv jiný dopravní prostředek.
Nad Prahou přeletí pětice stíhaček. Připomenou 25. výročí vstupu ČR do NATO
11.3.2024 — Lidé se v Praze mohou v úterý 12. března těšit na podívanou na obloze. Při příležitosti oslav 25. výročí vstupu České republiky do Severoatlantické aliance v úterý v 10:30 hodin přeletí nad Prahou šest letounů. Tři stíhací letouny JAS-39 Gripen z 21. základny taktického letectva Čáslav, dva Eurofightery Typhoon a dopravní letoun Airbus A-400MS Atlas ze Spolkové republiky Německo poletí ve dvou formacích těsně za sebou.
TISKOVÁ ZPRÁVA: Praha patří do absolutní turistické špičky v Evropě
30.5.2006 — Tisková zpráva z tiskové konference radního Hl. m. Prahy Bohumila Černého
Nová pražská MHD přinese kratší intervaly na nejdůležitějších trasách
31.8.2012 — Průzkumy v Česku i v Evropě jednoznačně ukazují, že lidé chtějí, aby jejich spoje jezdily co nejčastěji, a preferují tak linky s kratšími intervaly. To je také důvod, proč mezi nejvyužívanější tramvaje v Praze patří 9 a 22 – jezdí ve špičce každé 4 minuty. Proto zavádíme autobusovou a tramvajovou síť páteřních linek, které budou jezdit každou chvíli.
Odpůrci jsou sobečtí
21.3.2008 — Pražský deník | 21.3.2008 | rubrika: Z metropole - téma deníku | strana: 4 | autor: JAN PUCI
08252004-rozhovor-MUDr. Pavel Bém, primátor hl. m. Prahy-čtrnáctideník METROSTAV-O PRIORITÁCH VEDENÍ HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY V OBLASTI DOPRAVNÍCH STAVEB
2.9.2004 — Magistrát hlavního města považuje dopravu ve městě za svou prioritu. Ostatně jen na její provoz, údržbu a rozvoj investuje ze svého rozpočtu pro rok 2004 přibližně 20 mld. Kč, což je téměř polovina všech finančních zdrojů města. Naším cílem je přibližně do roku 2010 dokončit výstavbu všech klíčových infrastrukturních staveb.
Záznam z jednání Pracovní skupiny pro cyklistickou dopravu, 6/2006
15.4.2015 — Záznam z červnové schůzky Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů, Přehled staveb, Městské části – výběr a rozdělení prostředků, Info AutoMat, Sčítání cyklistů, Horizontální značení v centru, revize značení stávající sítě..., Souhrnné info, Ostatní.