Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 28147
Co nabídl dnešní Velký výlet Prahou na kole, vlakem a autobusem?

17.9.2007 — V první den Evropského týdne mobility v Praze se uskutečnilo několik propojených i nezávislých akcí pro malé i velké Pražany. Všechny měly společný cíl: podporu dopravy šetrné k životnímu prostředí.

Plynové lucerny rozsvítí centrum metropole

30.11.2009 — S počátkem adventního období se do historického centra metropole vrátilo již tradiční rozsvěcování plynových lamp. Pražané a návštěvníci hlavního města tak budou v uličkách Starého Města opět potkávat lampáře s charakteristickou dlouhou tyčí a v historickém kabátci, a to vždy krátce po setmění. Rozsvícení lucerny si mohou zájemci navíc sami vyzkoušet. V letošním roce město doplnilo plynové osvětlení také do Mostecké a Malostranské ulice. Romantickou atmosféru Prahy tak nyní dokresluje více než pět set lamp.

Pražské děti vymýšlejí, jak propagovat památky

3.11.2004 — Zapojit děti z pražských základních a středních škol do propagace památek v hlavním městě se rozhodl pražský magistrát. V soutěži s názvem „Praha plná památek“ se zábavnou cestou seznámí děti s historií města, ve kterém žijí. Zapojit se může libovolný počet škol a týmů. Finále proběhne v polovině ledna 2005 a na vítěze čeká zajímavá odměna.

Rada hlavního města Prahy jednala o tzv. lehkém metru pro trasu D

21.6.2005 — V nejbližší době budou zahájeny práce na nezávislé srovnávací studii varianty klasického metra a tzv. lehkého metra pro budoucí trasu D. Rozhodla o tom dnes městská rada na návrh radního Radovana Šteinera, který jí předložil zprávu o stavu rozpracování trasy metra D. Její první úsek povede od Hlavního nádraží přes stanice Náměstí bratří Synků, Pankrác, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč, Nové Dvory a Libuš do Písníce v délce 10,2 km. Oproti variantě klasického hlubinného metra má lehké metro především menší průměry tunelů, větší stoupání a umožní maximální přiblížení stanic k povrchu.