Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 343149
Centru vrátíme jeho půvab
5.5.2008 — V divadelní hře Blaník Divadla Járy Cimrmana zaznívá svérázná teorie o tom, proč centrem města vede hlavní dopravní tah – nechvalně známá magistrála.
Stavba metra D
1.12.2022 — 1. 12. 2022, Rozhlas, Radio Blaník - další pořady, Radio Blaník, MEDIA BOHEMIA a.s., Adam Scheinherr
Metro ano, Břevnovská radiála ne. Adam Scheinherr vybírá, na které stavby pošle Praha miliardy
19.1.2019 — Zdroj: euro.cz | Kategorie: Ekonomika / Finance / Právo Vydavatel: Mladá fronta, a.s. Autor: Petr Weikert Rubrika: Archiv 19. ledna 2019, 6:01
Výměna jezdících schodů v pražském metru
14.5.2019 — Datum vydání: 14.05.2019, Zdroj: Rádio Blaník - Praha | Rubrika: 16:56 Zprávy | Téma: Adam Scheinherr
Ten, který zavře mosty
14.1.2019 — Zdroj: Euro | Týdeník | Strany: 15, 16 Kategorie: Ekonomika / Finance / Právo Vydavatel: Mladá fronta, a.s. Autor: Petr Weikert, weikert@mf.cz Rubrika: Pražská Doprava Rozhovor Adam Scheinherr 14. ledna 2019
Praha uctila památku obětí norského masakru
24.7.2011 — ČT 1 | 24.7.2011 | 19:00 | pořad: Události
Propojíme všechny křižovatky
4.10.2019 — Datum vydání: 04.10.2019, Zdroj: E15 | Rubrika: Byznys | Strana 4 | Autor: /lie/, Téma: Adam Scheinherr
Proč jezdit hromadnou dopravou
11.7.2007 — Na otázku v titulku je jednoduchá odpověď, protože je bezpečnější a rychlejší než jízda osobním vozem, kde často marně hledáte i v širším centru parkování.
Související články - archiv
10.4.2014 —
Pražané mohou opět žádat o příspěvek na přestavbu kotelen
2.3.2005 — V roce 2005 pokračuje Program dotací hl.m. Prahy na přeměnu topných zdrojů na území hl.m.Prahy
Praha nabídla Moravskému Krumlovu možnost dočasně získat Slovanskou epopej – nutná je však úprava prostor
12.2.2019 — Hlavní město hledá krátkodobé i dlouhodobé řešení pro umístění Slovanské epopeje. O krátkodobé umístění má významný zájem i Moravský Krumlov. Tomu Praha nabídla čas do konce dubna, aby vyřešil financování nutné pro možné vystavení v místním zámku. Za současných podmínek totiž není možné v zámku takto cenné dílo vystavit a navíc by jej v takovém prostoru ani nebylo možné pojistit. Pokud Moravský Krumlov potřebné finance v řádech desítek milionů získá, metropole bude ráda pokračovat v jednání o vystavení dvaceti obrazů od Alfonse Muchy. O zapůjčení by pak ve finále musela rozhodnout městská rada a zastupitelstvo.
Soutěž Odboru památkové péče
15.9.2004 —
Rozpočet Prahy
29.11.2021 — 29. 11. 2021, Rozhlas, Radio City, Pavel Vyhnánek
Revitalizace areálu
30.4.2021 — 30. 4. 2021, Český rozhlas
World Press Photo 2015
9.9.2015 —
NIKOLA ČULÍK / Intimní požár
16.9.2009 — pozvánka na výstavu
Narozeninový říjen
6.10.2008 — Listy hlavního města Prahy | 6.10.2008 | rubrika: Titulní strana | strana: 1 | autor: MUDr. PAVEL BÉM
Sloupek primátora
3.12.2008 — Listy hlavního města Prahy | 1.12.2008 | rubrika: Titulní strana | strana: 1 | autor: MUDr. PAVEL BÉM
Zápis z komise Rady HMP pro dlouhodobé pronájmy
10.6.2002 — Ze dne 10.4. 2002
Pražané tleskali maratónu
19.5.2003 —
Praze přibudou kilometry tramvajových tratíPrávo | 17.5.2005 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 12 | autor: Lucie Fialová
18.5.2005 — Do tří až pěti let se počítá například s trasou z Laurové na Smíchově k zastávce metra Radlická, v Počernické ulici, směrem k plánované železniční stanici Podbaba nebo úsekem Barrandov-Holyně. Ještě o něco později se tramvaje zřejmě objeví v Libuši nebo mezi Zlíchovem a Dvorci.
Otevírají se památky
2.4.2003 —
Nejpomalejší jsou automobilyMladá fronta DNES | 19.9.2003 | rubrika: Z hlavního města | strana: 6 | autor: (pse)
7.10.2003 — Jak cestovat každý den ráno z okrajů Prahy do centra? Nejrychleji na motorce a kole. Cesta městskou dopravou je již pomalejší. Nejhůře jsou na tom osobní auta. S takovými výsledky totiž včera skončila třídenní soutěž Ranní závod s časem, během níž mezi sebou soutěžily právě tyto čtyři skupiny. Každé ráno vyjížděli soutěžící z dvou okrajových částí metropole -- Jižního Města a Severního Města do centra Prahy. V prvních dvou dnech vyhráli nad auty vždy cestující městskou hromadnou dopravou, včera však byli poprvé poraženi
Řidiči zneužívají lékařské symboly
14.2.2002 —
Podivná představa magistrátu
9.10.2001 —
Začíná stavba tramvajové trati na Barrandov
11.10.2001 —
Legální plochy pro graffiti
3.7.2001 —
Strážníci zadrželi zloděje při vykrádání sklepů
11.11.2004 — Dnes v půl druhé ráno byli strážníci z Prahy 10 vysláni do domu v Gutově ulici, kde se podle oznámení na tísňovou linku MP 156 měl nacházet ve sklepě podezřelý muž. Přivolané strážníky dovnitř vpustil správce domu, který byl současně oznamovatelem události. V chodbě seděla žena, která strážníkům sdělila, že šla do domu na návštěvu, ale nedokázala jim uvést jméno navštívené osoby.
Graffitové úterní odpoledne
31.10.2001 —
Další informace o situaci v Praze - 14.00hod.
14.8.2002 —
Městská policie hlásí - 28. 11. 2001
29.11.2001 —
Městská policie hlásí - 9., 10. a 11. 2. 2001
12.2.2001 —
Vltavu zkrotí další čtyři mosty
2.6.2003 —