Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 19526
Letenské sady - místa zájmu

28.2.2013 — podrobné popisy

Praha není příjemné město

3.6.2013 — Respekt | 3.6.2013 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 40 | Autor: MAREK ŠVEHLA | Téma: Volené orgány - Rada - Tomáš Hudeček

Záznam z jednání výboru dopravy ZHMP

1.12.2004 — ze dne 11.12.2003

Zápis z jednání výboru dopravy ZHMP

26.2.2003 — ze dne 20.2.2003

Pořád se ještě necítím jako figurka

28.8.2012 — Lidové noviny | Rubrika: Horizont | Strana: 10 | Téma: Bohuslav Svoboda

Rozpočet hlavního města na příští rok

29.11.2011 — 29.11.2011 13:08 ČRo Rádio Česko Zpráva

Jako lékař nemohu poslouchat ty bludy

13.8.2011 — Mladá fronta DNES | 13.8.2011 | rubrika: Sobotní rozhovor | strana: 12

Blanka na deset let paralyzovala obnovu mostů

7.12.2018 — Zdroj: respekt.cz | Kategorie: Zprávy / Politika Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Hana Čápová Rubrika: Společnost, Magistrát, Doprava 7. prosince 2018, 11:13

Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

Ubohý a bohatý

24.1.2003 —

Začíná tlak. Bojím se diskreditací, lží a pomluv

6.12.2011 — PRAHA HN | 6.12.2011 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 6

Městská knihovna v Praze

29.9.2014 — Zveme vás k návštěvě Městské knihovny v Praze. Přijďte se podívat na filmové projekce, koncerty a přednášky.