Vyhledávání

20.8.2002 —

26.2.2003 — v I. pololetí roku 2003

11.8.2006 —

6.10.2003 — Dnes poprvé se objevila na nové trati z Hlubočep na Barrandov v Praze 5 tramvaj. Jízdou začaly zkoušky, které mají prokázat, zda je trať v pořádku. Podle technického ředitele Dopravního podniku Tomáše Jílka budou trvat zhruba dva měsíce. Lidé by měli po nové trati jezdit od konce listopadu. "Termín není pevně stanoven," řekl Jílek.

5.1.2001 —

10.11.2004 — Ražba tunelů pokračování trasy C (IV C2) bude slavnostně zahájena ve čtvrtek 11. listopadu v 11 hodin na staveništi Metrostavu v Čakovické ulici za účasti pražského primátora Pavla Béma, generálního ředitele Dopravního podniku hlavního města Prahy Milana Houfka, zástupců dodavatelů stavby a dalších hostů.

25.7.2012 — Jak potvrdil ředitel odboru dopravněsprávních činností Magistrátu hl. m. Prahy Josef Mihalík, centrální registr vozidel začal dnes před 11. hodinou fungovat.

24.7.2012 — Jak potvrdil ředitel odboru dopravněsprávních činností Magistrátu hl. m. Prahy Josef Mihalík, centrální registr vozidel začal dnes před 10. hodinou fungovat.

18.9.2012 — Komise Rady hlavního města Prahy pro výběr ředitele/ředitelky příspěvkové organizace Pražská informační služba po svém dnešním  zasedání  doporučila Radě hlavního města Prahy na tuto funkci PhDr. Noru Dolanskou.

30.11.2006 —

22.8.2006 —

13.10.2006 —

4.4.2008 — Neklanova 32, 128 00 Praha 2

27.8.2008 —

1.9.2023 — Praha 2, Podskalská 10 (kontakt na vyšší odbornou školu)

8.2.2006 —

28.7.2006 —

30.3.2007 —

19.7.2006 —

5.1.2007 — 110 00 Praha 1, Náměstí Republiky 660/5

19.1.2007 —

5.1.2011 — Vlašská 25, 118 00 Praha 1 - Malá Strana, info@dssv.cz

5.1.2011 — Roztoky 52, 270 23 Křivoklát, leontyn@zris.mepnet.cz

5.1.2011 — 257 03 pošta Jankov, Odlochovice 1

1.2.2006 —

5.9.2006 —

1.9.2023 — Praha 2, Podskalská 10 (kontakt na gymnázium)

1.9.2023 — Praha 2, Podskalská 10 (kontakt na střední průmyslovou školu)

13.1.2014 —

18.12.2006 — Nádvorní 134, Praha 7 Troja, PSČ 171 00, info@botanicka.cz

1.9.2018 — Praha 2, náměstí Míru 19

11.4.2001 —

26.9.2008 —

14.1.2008 —

31.10.2008 —

20.6.2001 —

19.4.2010 —

19.4.2010 —

14.4.2005 — Slavnostním předáním klíčů od divadla stavebním firmám Metrostavu a Skansce dnes v napůl odstrojeném sále začala rekonstrukce Hudebního divadla v Karlíně. „Jak vidíte, je klíč trochu omšelý. Věřím, že nám ho příští rok na podzim vrátí v plném lesku“, řekl ředitel divadla Egon Kulhánek. Současně poděkoval městské radě za to, že našla peníze na financování rekonstrukce divadla, které bude stát 630 miliónů korun.

15.3.2001 —

1.12.2004 — ze dne 18.9.2003

14.2.2012 — Pražský magistrát dnes uzavřel dočasnou smlouvu na zajištění provozu Metropolitní sítě (MEPNET) a fakticky tím zamezil výraznému omezení funkčnosti informačních systémů v rámci Hl. m. Prahy, včetně městské policie a zdravotnické záchranné služby. Tato smlouva má platnost pouze na překlenovací období do vyhlášení otevřeného výběrového řízení.

3.8.2020 — Nové grafické řešení podoby dopravních prostředků a kompletní vizuální identity integrované veřejné dopravy Hl. m. Prahy a Středočeského kraje vzešlo z designérské soutěže, kterou měla na starosti profesionální organizace CZECHDESIGN. Zástupce odborné poroty v soutěži nejvíce oslovil návrh vítězného studia superlative.works. Designéři navrhli velmi moderní, čisté grafické řešení celého systému, které svou barevností odkazuje také k ikonické tramvaji T3. Důležitým kritériem byla zejména přehlednost systému, komfortní čitelnost písma a bezpečnost. Bez nutnosti zvýšených nákladů budou nově pořizovaná vozidla pražské MHD v moderním a jednotném barevném provedení, které vzešlo poprvé v historii z designérské soutěže.

3.8.2020 — Nové grafické řešení podoby dopravních prostředků a kompletní vizuální identity integrované veřejné dopravy Hl. m. Prahy a Středočeského kraje vzešlo z designérské soutěže, kterou měla na starosti profesionální organizace CZECHDESIGN. Zástupce odborné poroty v soutěži nejvíce oslovil návrh vítězného studia superlative.works. Designéři navrhli velmi moderní, čisté grafické řešení celého systému, které svou barevností odkazuje také k ikonické tramvaji T3. Důležitým kritériem byla zejména přehlednost systému, komfortní čitelnost písma a bezpečnost. Bez nutnosti zvýšených nákladů budou nově pořizovaná vozidla pražské MHD v moderním a jednotném barevném provedení, které vzešlo poprvé v historii z designérské soutěže.

27.1.2011 — ČRo Rádio Česko | 27.1.2011 | 08:08 | pořad: Rozhovor na aktuální téma

31.8.2005 —

16.2.2012 — ČRo Rádio Česko | 16.2.2012 | 10:08 | Pořad: Rozhovor na aktuální téma | Téma: Bohuslav Svoboda

30.3.2011 —

10.3.2011 —

16.2.2011 —

14.2.2011 —

23.8.2012 — Lidové noviny | Rubrika: Téma | Strana: 2 | Autor: VLADIMÍR KŘIVKA | Téma: Bohuslav Svoboda

10.3.2014 — Hospodářské noviny | 10.3.2014 | Rubrika: Téma | Strana: 3 | Autor: Luboš Kreč, Aleš Měřička | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

13.7.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Trať bude dlouhá 2,3 kilometru, bude na ní pět párů zastávek a její výstavba potrvá 480 dnů, tj. 16 měsíců. Postaví ji společnost Subterra. Předpokládané náklady výstavby činí 839,5 milionů korun. Část z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava 2. DPP předpokládá zprovoznění tratě v listopadu 2023. Aktuální informace o průběhu stavby budou k dispozici na webu DPP na dpp.cz/ttdedinska.

20.6.2013 —

20.6.2013 —

29.5.2023 — Byty, kanceláře, chybějící občanská vybavenost či nové kulturní centrum pro Prahu 6. To vše má přinést dostavba 4. kvadrantu Vítězného náměstí. Návrhy pěti finalistů mezinárodní architektonické soutěže představí venkovní výstava přímo na Vítězném náměstí. Veřejnost má možnost se k návrhům vyjádřit, komentáře občanů budou předány mezinárodní odborné porotě ještě před jejím rozhodnutím o vítězi.

14.3.2002 —

26.7.2000 —

20.1.2003 —