Vyhledávání

16.10.2009 —

5.12.2008 —

13.8.2009 —

5.12.2008 —

16.9.2008 —

19.6.2009 —

28.7.2009 —

27.10.2008 —

28.1.2010 —

23.9.2009 —

24.2.2006 —

19.8.2009 —

28.7.2009 —

15.5.2008 —

8.7.2009 —

23.7.2009 —

27.10.2009 —

12.5.2005 —

12.5.2005 — Interní auditor/-ka

5.10.2007 —

10.2.2009 —

12.3.2009 —

29.8.2008 —

8.9.2005 —

13.4.2006 — kontrolor/kontrolorka-taxislužba, příležitostná osobní doprava

8.10.2009 —

28.2.2006 —

17.9.2008 —

27.7.2005 —

7.8.2008 —

13.6.2005 —

7.11.2008 —

1.8.2006 —

1.3.2006 —

13.5.2005 — Vedoucí oddělení taxislužby

9.10.2006 —

17.5.2007 —

23.3.2009 —

18.7.2007 —

4.11.2008 —

13.8.2009 —

28.1.2009 —

12.11.2007 —

28.7.2009 —

13.1.2009 —

24.3.2011 —

3.3.2008 —

15.4.2008 —

24.4.2008 —

13.12.2006 —

27.11.2007 —

27.8.2008 —

7.7.2008 —

5.1.2005 —

1.10.2003 — ze dne 18.9.2003

18.3.2004 — Ve velkém zasedacím sále Nové radnice včera proběhl pracovní seminář na téma Vyhodnocení informačních toků při povodních v Praze 2002, který organizoval Magistrát hlavního města Prahy – odbor krizového řízení. Celodenní program byl rozdělen do několika tematických bloků (Veřejná správa, Záchranný bezpečnostní systém hl. m. Prahy, Voda, Doprava a Infrastruktura), v nichž se vystřídala s příspěvky řada významných hostů, odborníků a zástupců města. Poznatky ze semináře hodlá magistrát využít při zpracování Krizového plánu hl. m. Prahy.

14.12.2006 —

27.1.2011 — ČRo Rádio Česko | 27.1.2011 | 08:08 | pořad: Rozhovor na aktuální téma

22.10.2008 —

28.4.2009 — Situaci v taxislužbě na území Prahy projednala dnes městská rada. Konstatovala, že za poslední tři roky se díky změnám v legislativě a důsledným kontrolám výrazně zlepšila. Zatímco v roce 2002 bylo přes 30 % kontrolních jízd předražených, v loňském roce jich bylo jen 5,45 %. Aktuálním problémem je soudní spor mezi městem a společností SEDOP, jako správcem taxistanoviště na Staroměstském náměstí, jehož průběh a doba trvání je nestandardní a pro město zcela nepřijatelný. Další problémy představuje obsazování stanovišť taxislužby nebo vymáhání pokut. Praha proto bude usilovat o nezbytné legislativní změny, aby se nejzávažnější správní delikty v této oblasti převedly na trestné činy a jejich specifikace byla uvedena přímo v zákonech. Radní dnes také podpořili možnost využívat při jízdě se zákazníkem některé vyhrazené jízdní pruhy pro BUS provozovatelům, jejichž vozidla odpovídají požadavkům městské vyhlášky.