Vyhledávání

16.1.2013 — Příloha č. 1 důvodové zprávy k usnesení Rady HMP č. 26 ze dne 15. 1. 2013

31.7.2012 —

9.4.2001 —

2.5.2016 —

13.5.2003 —

17.8.2002 —

1.4.2003 —

10.7.2001 —

21.11.2000 —

13.8.2002 —

16.8.2002 —

23.5.2001 —

20.7.2010 —

14.1.2009 —

31.10.2003 — ze dne 20.10.2003

16.3.2009 —

2.12.2004 —

17.12.2001 —

21.12.2022 —

2.6.2020 —

4.8.2011 —

4.8.2011 —

7.6.2023 —

17.9.2018 — V neděli 23. září se na Výstavišti Praha od 13 hodin uskuteční 4. ročník Dne integrovaného záchranného systému. Návštěvníky čeká pořádná dávka adrenalinu, zábavy i vzdělávacích programů. Na místě bude k vidění více než 100 vozidel velké záchranné techniky, akční ukázky zásahových jednotek a specializované týmy zdravotníků přidají kurzy první pomoci a jak postupovat ve vážných situacích při záchraně života. Děti se mohou těšit na odpolední hru "Pas malého záchranáře".

3.2.2010 — Od 10. února do 15. března bude omezen provoz na trati Rakovník – Kladno – Praha. Vlaky budou končit v provizorní zastávce Gymnasijní, která byla zřízena loni v létě pro stejnou výluku na této trati. Letos však pojedou vlaky plynuleji, protože nebude jako loni probíhat souběžná výluka v Jenči. Cestující budou moci stejně jako v loňském roce využít jízdenku Českých drah k další dopravě z blízké stanice trasy metra A Dejvická.

19.2.2009 — Marie Kousalíková, náměstkyně primátora pro oblast školství a vzdělávání, včera večer povečeřela s delegáty 17. ročníku Evropské studentské konvence, která v těchto dnech probíhá v Praze. Na neformální recepci v Rezidenci primátora se náměstkyně setkala se zástupci a zástupkyněmi členských organizací Evropské studentské unie a Studentské komory Rady vysokých škol.

18.8.2008 — Lanový most u Mitasky na Jižní spojce bude od čtvrtka 21. srpna od 23 hodin do neděle 24. srpna do 24 hodin uzavřen v obou směrech pro veškerou automobilovou dopravu. Toto opatření vyžadují stavební práce při havarijní opravě mostu. „Po posouzení všech možných variant jsme rozhodli o uzavření mostu. Je to bohužel nezbytné, a to kvůli zajištění stoprocentní kvality při opravě. Celkovou uzávěru mostu jsme snížili na technologické minimum a naplánovali z větší části na víkend, kdy je provoz osobních i nákladních automobilů slabší,“ uvedl Luděk Dostál, ředitel Technické správy komunikací hl. m. Prahy. „Řidičům se za tuto komplikaci omlouváme a žádáme je o trpělivost. A pokud to bude možné tak jim doporučujeme vyhnout se této oblasti Prahy,“ doplnil.

31.10.2007 — Na Staroměstské radnici se dnes rozdávaly certifikáty za přístup podporující rodinu a rodinný život. Pod záštitou radního pro sociální oblast Jiřího Janečka zde uspořádala kulatý stůl Síť mateřských center Praha.

20.11.2001 —

8.8.2001 —

2.3.2011 — Odhodlání a připravenost hlavního města Prahy pokračovat v rozvoji městské cyklistiky a zajistit pro to odpovídající prostředky z rozpočtu města potvrdil dnes na tiskové konferenci první náměstek primátora Karel Březina. V současné době je na území Prahy 433 km cyklotras, 140,5 km cyklostezek a společných komunikací pro chodce a cyklisty, 57 km vyhrazených jízdních pruhů pro cyklisty a dalších integračních dopravních opatření a 921 dvoumístných cyklostojanů.

15.8.2002 —

4.5.2001 —

18.9.2002 —

24.7.2002 —

26.6.2003 — Prezident ČR Václav Klaus dnes navštívil kraj Praha. Slavnostní uvítání prezidentovi s chotí připravil pražský primátor Pavel Bém v Brožíkově sále Staroměstské radnice, kterého se zúčastnili i členové Rady hl. m. Prahy a také prezidentův doprovod.

10.4.2008 —

8.10.2021 — Dotace z Operačního programu Životní prostředí, Prioritní osa 2, Specifický cíl 2.1 s cílem snížit emise z lokálního vytápění domácností podílející se na expozici obyvatelstva nadlimitním koncentracím znečišťujících látek.

27.11.2013 — Úžasná pražská architektura ještě víc vynikne pod peřinou sněhu. Zimní zážitek z Prahy překoná návštěvu kanadské Ottawy, japonského Nagana nebo Reykjavíku na Islandu, myslí si novináři prestižního serveru CNN.

13.2.2024 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání odsouhlasila dotace pro úspěšné žadatele v oblasti kultury a umění. Celkem bylo hodnoceno 718 žádostí a různé typy jednoletých dotací pro rok 2024 získají celkovou podporu ve výši více než 125,7 milionů korun. Víceleté projekty budou v roce 2024 podpořeny částkou 271,7 milionu korun.

19.10.2010 — Počet žádostí evidovaných oddělením památkové péče MHMP-OKP

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

19.10.2010 — Počet žádostí evidovaných oddělením památkové péče MHMP-OKP

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

4.10.2011 — Rada vyjádřila poděkování všem, kteří se podíleli na cvičení, a uložila Odboru krizového řízení magistrátu, aby do 31. 10. 2011 ve spolupráci s Odborem městského investora, příspěvkovou organizací Správa služeb hl. m. Prahy a Městskou částí Praha 7 vyhodnotili zjištěné závady. Dále musí odbor do 15. 11. 2011 zpracovat Harmonogram odstranění nedostatků zjištěných při cvičení a Plán prověřovacích cvičení výstavby protipovodňových opatření hlavního města Prahy do roku 2014.

31.8.2010 — Hospodaření hlavního města Prahy jako celku skončilo ke dni 30. 6. 2010 přebytkem hospodaření ve výši 7 476 580,09 tis. korun, na kterém se podílí vlastní hl. m. Praha přebytkem ve výši 6 430 628,28 tis. korun a městské části hl. m. Prahy rovněž přebytkem ve výši 1 045 951,81 tis. korun.

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

21.9.2007 —

18.3.2004 —

16.2.2016 — Náměstek primátorky hlavního města Prahy pověřený řízením oblasti školství Petr Dolínek vyjádřil hlubokou lítost nad úmrtím učitelky střední průmyslové školy v Praze 10, která byla podle všeho terčem šikany ze strany žáků. Za účelem objasnění celé záležitosti bylo vedle probíhajícího šetření orgánů činných v trestním řízení iniciováno důkladné šetření České školní inspekce a Oblastního inspektorátu bezpečnosti práce. Svoláno bylo také mimořádné zasedání školské rady.

2.5.2003 —

1.8.2003 — Zatopení metra nešlo zabránit. Škody však mohly být o miliardy nižší

16.12.2004 — V příštím roce započnou práce na opravě vrchní stavby mostu včetně provedení nového hydroizolačního systému s garantovanou životností minimálně 30 let. Při těchto pracích se musí zajistit funkční odvětrání všech vnitřních vrstev. Cílem obnovy mostu je uvést jej do dlouhodobě stabilizovaného stavu, který při citlivém a minimálním zásahu do historického složení konstrukce zabezpečí most pro další staletí.

17.4.2012 — Radě dnes byla předložena zpráva o aktuálním vývoji taxislužby v loňském roce na území hlavního města. Praha bude i nadále bude bojovat proti nepoctivým taxikářům a chystá novelizaci vyhlášek týkajících se ověřování znalostí řidičů a Provozního řádu a podmínek užívání stanovišť taxislužby zřízených na místních komunikacích ve vlastnictví hlavního města.

9.5.2001 —

19.8.2002 —

11.12.2007 — Pravidla OPPA počítají také se situací, kdy nebude možné při realizaci projektu do detailu postupovat tak, jak bylo předpokládáno ve schválené projektové žádosti.