Vyhledávání

25.2.2003 —

23.5.2006 — Obyvatelé hlavního města Prahy i lidé, kteří denně cestují do metropole vlakem, se brzy dočkají rychlejšího příjezdu na Hlavní nádraží. Jeden ze dvou tunelů pod Vítkovem, jižní, se podařilo prorazit v předstihu. Výhody Nového spojení, stavby za téměř 10 miliard korun propojující pražská nádraží, by cestující mohli začít využívat již zhruba od poloviny prosince roku 2008.

20.4.2004 — Pražští radní schválili smlouvu o poskytnutí finančních prostředků ze Státního fondu životního prostředí na přestavbu objektu v Toulcově dvoře. Fond životního prostředí poskytne v letošním roce na opravy Stodoly přes 14,5 milionů korun.

15.7.2004 — Radní hl. m. Prahy Mgr. Hana Halová se dnes zúčastnila slavnostního otevření nově zrekonstruovaného pavilonu B III STŘED a SEVER v Ústřední vojenské nemocnici Praha ve Střešovicích.

3.10.2003 — Vážení, oznamujeme Vám, že v úterý 7. října 2003 mimořádně neproběhne pravidelné jednání Rady hl. m. Prahy.

22.11.2005 — Praha považuje za potřebné v souvislosti s provozováním autovrakovišť upravit poslanecký návrh novely zákona o odpadech a změně dalších zákonů, který je na pořadu jednání právě začínající schůze Poslanecké sněmovny Parlamentu ČR. Stanovisko Rady hl. m. Prahy k tomuto návrhu a vlastní návrh úpravy zašle neprodleně podle dnešního parlamentních výborů a předsedům všech poslaneckých klubů

21.9.2010 — Odbor ochrany prostředí MHMP připravil k realizaci v rámci dlouhodobého programu „Obnova a revitalizace pražských nádrží“ a v souladu s programovým prohlášením Rady hl. m. Prahy projekt odbahnění vodního díla Hostivař, který bude zásadním krokem k revitalizaci celého území. Na dnešním zasedání městské rady bylo rozhodnuto o výběru nejvhodnější nabídky na zhotovení tohoto díla. Zakázku získá sdružení „Čistá Hostivař“, které je sdružením společností ARKO TECHNOLOGY a. s., PAS PLUS s. r. o. a CZECH CANADA s. r. o.

6.5.2009 — 9. května uplyne 35 let od chvíle, kdy pražské metro začalo vozit cestující. První úsek, který mohli Pražané a návštěvníci metropole v roce 1974 začít využívat, měl 9 stanic. Metro jezdilo mezi stanicemi Kačerov a Sokolovská (dnes Florenc).