Vyhledávání

22.5.2006 — Informace z ročenky Praha ŽP 2005, kapitola Integrovaná prevence a omezování znečištění (IPPC)

24.7.2007 — Informace z ročenky Praha ŽP 2006, kapitola Integrovaná prevence a omezování znečištění (IPPC)

23.3.2007 — Pozvánka na koncert v Paláci Akropolis - 14.4.2007 v 19:30

24.2.2010 — Kapitola „Bezpečné město“ zahrnuje čtyři hlavní oblasti: Bezpečnost a veřejný pořádek, Krizový systém řízení a řešení mimořádných událostí, Prevence kriminality a Legislativní návrhy.

14.5.2008 — O téměř 24 procent klesl v Praze v prvních čtyřech měsících letošního roku počet dopravních nehod v důsledku nepřiměřené rychlosti ve srovnání se stejným obdobím roku loňského. Oproti roku 2006 je to pokles dokonce o téměř 64 procent. Významný podíl na tomto výsledku má soustavná snaha města a městské policie o kontrolu a postih nepřiměřené rychlosti na území metropole. Za dobrým výsledkem stojí především zavedení již sedmnácti stabilních úsekových měřičů rychlosti do provozu. Dalších pět se objeví na vytipovaných nebezpečných místech ještě do konce letošního roku.

4.9.2014 — Neváhejte navštívit nějakou výstavu, akci či koncert konané na Novoměstské radnici v Praze v říjnu.

3.10.2011 — Praha se již podeváté zúčastní mezinárodního veletrhu komerčních nemovitostí a investic EXPO REAL 2011 v Mnichově. Ten se bude konat ve dnech 4. – 6. 10. 2011. Důležitost plánované trasy metra D, a s tím související významný růstový potenciál rozvojových a transformačních ploch v jejím okolí, bude hlavním tématem na již tradiční recepci „Meeting Prague“. Setkání se zástupci hlavního města, pod záštitou primátora Bohuslava Svobody, se bude konat 5. 10. od 14 hodin. Své projekty představí také letošní spoluvystavovatelé hl. m. Prahy, developerské společnosti CENTRAL GROUP, HOCHTIEF DEVELOPMENT CZECH REPUBLIC a UNIBAIL-RODAMCO a vedlejší partner ARCH DESIGN. K příjemné atmosféře na pražském stánku přispějí jako každoročně Pivovary Staropramen.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.