Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 43533
Prahu čeká v roce 2022 nespočet projektů! Který z nich má tu největší váhu podle náměstka primátora pro dopravu Adama Scheinherra?
14.8.2022 — 14. 8. 2022, Online, dopravadnes.cz, Adam Scheinherr
Trasa metra A bude prodloužena směrem do Ruzyně
17.1.2006 — Radní přijali návrh doporučené změny územního plánu pro vedení trasy metra A ze stanice Vítězné náměstí směrem na mezinárodní letiště - Ruzyně.
Zápis z 3. jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD), 2. 4. 2007
15.4.2015 — Zápis z dubnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a Penco – výstavba a údržba, Pomníček Jana Bouchala, Náplavky (předlažba, úprava dopravního značení), Informace o úpravách cyklistických tras v centru, Koridorový průjezd Petřínem, Cyklostezka Vítkov – Správa železniční dopravní cesty, Jednosměrky s vjezdem cyklistů v protisměru, Cyklotrasa A11 – zadání akce, Cyklotrasa A1 – bypass Papírenské, Různé.
Zápis z 3. jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD), 2. 4. 2007
5.4.2007 — Zápis z dubnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a Penco – výstavba a údržba, Pomníček Jana Bouchala, Náplavky (předlažba, úprava dopravního značení), Informace o úpravách cyklistických tras v centru, Koridorový průjezd Petřínem, Cyklostezka Vítkov – Správa železniční dopravní cesty, Jednosměrky s vjezdem cyklistů v protisměru, Cyklotrasa A11 – zadání akce, Cyklotrasa A1 – bypass Papírenské, Různé.
Na okrajích Prahy stavíme parkovací domy, ale auta z města vytlačovat nechceme, tvrdí Hřib
15.10.2021 — 15. 10. 2021, Online, e15.cz, CZECH NEWS CENTER, a.s., Zdeněk Hřib
Městský okruh má novou podobu
12.9.2019 — Náměstci Adam Scheinherr a Petr Hlaváček představili novou podobu Městského okruhu. Vede ve stávající trase, klíčové části ale namísto estakád projektanti zahloubili, odvedli od řeky a zástavby a přidali nové trasy pro pěší, cyklostezky a parky. Podle náměstků se tím Městský okruh stává skutečně městským, nepřetíná necitlivě jednotlivá území, a naopak umožňuje jejich propojení a další rozvoj. Návrh navíc umožňuje vznik nových tramvajových tratí, zvyšuje bezpečnost v tunelech a ve špičkách umožňuje regulovat dopravu. Tým projektantů na návrhu pracoval s architekty, urbanisty a krajináři.