Vyhledávání

29.6.2022 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) nechal vypracovat studii revitalizace Olšanské ulice a jejího okolí. Studie určí budoucí urbanistickou podobu území, řeší ale také veřejné prostranství nebo dopravu a přispěje ke snížení ekologické stopy této oblasti. Ke konceptu architektonicko-urbanistické studie se nyní může vyjádřit veřejnost.

19.1.2009 — Během vánočních a novoročních svátků se potvrdilo, že kamerový systém umístěný od dubna 2007 na Karlově mostě je efektivní ochranou historických památek a zajišťuje jejich větší bezpečnost. Během loňského prosince tu totiž strážníci městské policie zaznamenali téměř dvojnásobný nárůst narušení hlídaného prostoru kolem soch oproti předchozímu měsíci. Díky systému tak mohou strážníci okamžitě reagovat na chování vandalů či neukázněných turistů.

17.8.2010 — Zprávu o přínosu zavedení povinného trvalého označení psů, kteří jsou chováni na území hlavního města, a jejich centrální evidence na Magistrátu hl. m. Prahy předložil dnes na jednání městské rady první náměstek primátora Rudolf Blažek. Pražská vyhláška, která tyto povinnosti stanovila, platí od 1. ledna 2005. Evidencí prošlo od té doby přes 100 tisíc zvířat, k 1. dubnu letošního roku bylo evidováno 86 440 psů.

17.3.2008 — V současnosti spoléhá na elektronického hlídače v metropoli již 454 škol, divadel, muzeí nebo pečovatelských domů. Nově o zařazení do monitorovacího sytému, který zaručuje včasný zásah městské policie v případě vloupání, požádalo dalších devět objektů. K poplachovému monitorovacímu systému se mohou připojit objekty v majetku hl. m. Prahy nebo městských částí.

31.5.2021 — Dopravní podnik po více než třech letech aktualizoval koncepční dokument Strategie rozvoje tramvajových tratí v Praze do roku 2030 zapracováním nových poznatků a postupu prací na tratích, které za současného vedení Prahy intenzivně pokračovaly. Aktualizovaný materiál původně zpracovaný v roce 2017 dnes schválila Rada hlavního města Prahy.

30.3.2009 — V dubnu začne opět praktická část vzdělávání dětí v dopravní výchově na obou dopravních hřištích, která provozuje pražská městská policie. Ta je jedna z mála, která se systematicky této činnosti v Praze věnuje. V roce 2008 prošlo dětskými dopravními hřišti v Krči a na Proseku okolo 3 300 dětí. Školáky letos čeká i novinka v podobě moderní interaktivní tabule.

8.3.2011 — Rada hl. m. Prahy se dnes zabývala návrhem koncepčního materiálu k rozvoji významné dopravní infrastruktury ČR, známého pod pojmem „Superstrategie“, který vypracovalo Ministerstvo dopravy ČR. Připomínky za Prahu k tomuto materiálu byly zkompletovány a 31. ledna prvním náměstkem primátora hl. m. Prahy Karlem Březinou odeslány na Ministerstvo dopravy. Rada dnes konstatovala, že návrh je pro Prahu nepřijatelný, radní nesouhlasí s postupem přípravy ministerského materiálu a chtějí návrh projednat v zastupitelstvu dne 24. března.

23.6.2016 — Výstavba tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu se přiblížila realizaci. Stavební záměr pro Prahu 6, který v loňském roce zaznamenal odmítavou reakci části místních obyvatel, prošel změnami a připravuje se ke schválení. Konkrétní úpravy plánovaného projektu, benefity prodloužení tramvajové tratě pro obyvatele Prahy 6 i výhledy městské hromadné dopravy pro metropoli dnes představil náměstek primátorky hl. m. Prahy Petr Dolínek společně se zástupci projektanta, městské části Praha 6 a Dopravního podniku hl. m. Prahy.