Vyhledávání

20.8.2008 — Revoluci v sociálních službách měl přinést nový zákon 108/2006 Sb., schválený před dvěma lety vládou sociální demokracie. Bohužel nenaplnil očekávání, protože nepřinesl zamýšlené zlevnění sociálního systému ani efektivnější pomoc zdravotně a psychicky handicapovaným lidem. „Zákon je dosti nepovedený a jen prodražil sociální systém. Bude tedy velmi těžké ho jakoukoli novelou napravit,“ hodnotil účinnost zákona po více než roce a půl od jeho zavedení do praxe radní pro sociální oblast Jiří Janeček.

2.7.2003 —

21.1.2003 —

24.2.2010 — Lze konstatovat, že všechny body programového prohlášení v této oblasti jsou postupně naplňovány.

31.8.2010 — Městská rada dnes projednala základní podklady k vytvoření pozice a systému fungování protikorupčního ombudsmana Prahy. Šlo o věcný i právní rozbor této funkce, a protože legislativně jde o problém poměrně složitý, požádá Praha dopisem ministra vnitra Johna o stanovisko k legislativní úpravě a ustanovení pozice nezávislého protikourpčního ombudsmana hl. m. Prahy. Na základě tohoto stanoviska připraví vedení města komplexní materiál umožňující vytvoření funkce ombudsmana v Praze. Současné vedení města tak v rámci realizace Protikorupční strategie intenzivně připravuje vytvoření této pozice, ale jak už náměstek primátora Milan Richter uvedl, výběr protikorupčního ombudsmana bude věcí nového vedení města. Na zářijovém zasedání dostanou informaci o postupu přípravy vytváření této funkce zastupitelé Prahy.

25.8.2009 — Svět je krásný nejen ze sedla koňského, ale také cyklistického. To nám potvrdila úterní vyjížďka po vnitřní Praze. Odborníci, kteří se v hlavním městě zabývají cyklodopravou, představili cestou jednotlivá cyklistická dopravní řešení a značení. Vedení města se snaží vytvářet bezpečnou a harmonickou cyklistickou infrastrukturu. Praha získává nový rozměr využití pro své obyvatele a návštěvníky.

12.4.2010 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém a radní pro dopravu Radovan Šteiner dnes zahájili výstavbu prodloužené trasy metra A. Ta povede ze současné konečné stanice Dejvická přes stanice Červený vrch, Veleslavín, Petřiny až do Motola. Úsek bude zprovozněn již v roce 2014, poté se zahájí výstavba trasy až k letišti Ruzyně. Přitom se ale nezapomnělo na výstavbu zcela nové trasy metra D.

22.8.2007 — Koncem srpna začne hlavní město rekonstruovat severní křídlo paláce Platýz v centru metropole. Jde o nejstarší části objektu přiléhající k Uhelnému trhu, které pamatují dobu císaře Karla IV. Po skončení stavebních prací tu vznikne deset nových bytů. Ze vstupní a schodišťové haly zmizí novodobé prvky a ve spolupráci s památkáři a restaurátory vyniknou historické artefakty.