Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 48123
Královská obora - Stromovka

24.4.2023 — Královská obora (lidově zvaná Stromovka) je v současné době největším pražským chráněným parkem přístupným bez omezení. Pro park je typická, kromě celé řady velmi zajímavých dřevin, soustava rybníčků, dodnes napájených Rudolfovou štolou. Využívána je k relaxaci, procházkám a různým sportovním a kulturním účelům. Parkem vedou cyklistické trasy, mnohé z cest lze využít i k projížďce na in-line bruslích. K dispozici jsou také 4 pikniková místa. Pro rodiny s dětmi je zde několik dětských hřišť. Z terasy Místodržitelského letohrádku je krásná vyhlídka na panorama severních částí Prahy Rozsáhlý areál v prostoru vymezeném ulicemi Za Elektrárnou, U Výstaviště, Nad Královskou oborou a ramenem Vltavy, zvaným Malá říčka, má rozlohu 88,67 ha.

V okolí Zbraslavi a na Strakonické se v sobotu očekávají dopravní komplikace

2.9.2021 — Tradiční závod veteránů Zbraslav-Jíloviště se letos uskuteční v sobotu 4. září 2021. S tím je spojená částečná uzavírka některých komunikací. Také aktuální opravy nájezdu na Pražský okruh u Zbraslavi mohou způsobovat po celý den dopravní komplikace v okolí. Řidiči by se proto měli pro cestu do Prahy a z Prahy směrem na jih vyhnout celé oblasti.

Dopravní opatření na komunikaci Peroutkova

8.7.2024 — Od 9. července 2024 do srpna 2026 je plánována rekonstrukce Peroutkovy ulice v Praze 5.

Praha bude zvyšovat tempo obnovy vodohospodářské infrastruktury

7.4.2009 — Městská rada dnes schválila Plán financování obnovy vodohospodářského majetku. Do obnovy zastaralých a často poruchových vodovodů a kanalizací město letos plánuje vložit téměř 1,2 miliardy korun, do roku 2013 překročí celkové investice částku 8 miliard korun a v rozmezí let 2014 až 2018 to bude dalších zhruba 11 miliard korun. Tempo investic se bude mezi letošním rokem a rokem 2013 zrychlovat od letošní více než miliardy na dvě miliardy v cílovém roce. Letošní vodohospodáři zaměří investice především na dokončení již započatých staveb. Zahájit ale chtějí například rekonstrukci vodovodních řadů v ulici Argentinské v Holešovicích či v Moskevské a jejím okolí.

Projekt rekonstrukce prostoru mezi Gotthardskou bránou a bývalým bubenečským nádražím

2.3.2022 — Stávající parková komunikace je ve špatném technickém stavu s nevyhovujícím asfaltovým povrchem a vybaveností mobiliářem. Rekonstrukce zahrnuje změnu povrchů zpevněných pěších komunikací souběžných s hlavní obvodovou asfaltovou komunikací podél Psí louky. Součástí rekonstrukce je i obnova předprostoru studánky a vybavenosti mobiliářem. Stavba bude zahájena v polovině března a předpokládaný konec stavby je plánován na konec května.

Dopravní podnik dosud zprovoznil čtyři tramvajové linky

2.12.2014 — Zaměstnancům Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) se dosud podařilo obnovit provoz na tramvajových linkách č. 3, 9, 12 a 18. Na zprovoznění dalších se intenzivně pracuje. O aktuální situaci nyní veřejnost informují i revizoři DPP. Pražské metro dnes bude mimořádně v provozu do 1:30 ráno. Lesy hl. m. Prahy důrazně varují Pražany před vstupem do lesů. Vlivem námrazy totiž hrozí vyvracení stromů a není možné vyloučit riziko zranění.

V okolí Zbraslavi a na Strakonické se v sobotu očekávají dopravní komplikace

2.9.2021 — Tradiční závod veteránů Zbraslav-Jíloviště se letos uskuteční v sobotu 4. září 2021. S tím je spojená částečná uzavírka některých komunikací. Také aktuální opravy nájezdu na Pražský okruh u Zbraslavi mohou způsobovat po celý den dopravní komplikace v okolí. Řidiči by se proto měli pro cestu do Prahy a z Prahy směrem na jih vyhnout celé oblasti.

Praha modernizuje systém řízení dopravy

18.2.2016 — Stejně jako další evropské metropole také Praha se potýká s nárůstem dopravy, což s sebou přináší negativní vlivy, jako jsou například kolony, zhoršená kvalita ovzduší nebo zvýšení hluku. Jen samotná výstavba nových komunikací nestačí a není možná ve všech lokalitách intravilánu města. V současné době se nabízejí dvě základní možnosti, jak se s tímto negativním stavem alespoň částečně vypořádat. Prvním způsobem je nastavený represivní zákaz vjezdu některých vozidel do určitých částí metropole, a druhým je připravit vozidlům co možná nejplynulejší průjezd a tím negativní dopady omezovat.