Vyhledávání

3.5.2018 — Upozorňujeme na noční uzávěru Strahovského tunelu od soboty 5. na neděli 6. května 2018, a to od 23.00 do 05.00 hodin.

7.8.2020 — Upozorňujeme na uzavírku Strahovského tunelu v noci z 8. na 9. srpna 2020, a to od 23:00 do 05:00 hodin.

30.9.2010 — Francouzská ulice na pražských Vinohradech je po rekonstrukci. Technická správa komunikací na ní ve třech etapách měnila vozovku – místo dlažebních kostek položila živičný povrch, především kvůli kvůli snižování hluku. Na chodnících se naopak objevila mozaiková dlažba.

29.8.2018 — Upozorňujeme na uzavření Strahovského tunelu v noci ze soboty 1. září na neděli 2. září 2018, a to od 23.00 do 05.00 hodin.

7.12.2018 — Upozorňujeme na uzavírku tunelu Mrázovka v noci ze soboty 8. na neděli 9. prosince 2018, a to od 23.00 do 05.00 hodin.

1.7.2016 — Hlavní město Praha hostilo na konci června dvoudenní jednání pracovní skupiny "Barrier-free city for all" sítě měst Eurocities. V Rezidenci primátorky hl. m. Prahy se setkalo 18 zástupců z 15 evropských měst. Praha na setkání pozvala i zástupce těch, kterých se problematika nejvíce dotýká, a to prostřednictvím organizací zastupující v Praze osoby se sníženou schopností pohybu a orientace.

16.9.2010 — Dnes, v rámci Evropského týdne mobility, byla veřejnosti představena část nových opatření pro cyklisty v Centrálním parku na Jižním Městě. Součástí této jedné z největších zelených ploch území Prahy 11 jsou i úseky páteřních cyklotras celoměstského významu A 22 a A 41. V rámci přípravy a koordinace záměru Magistrátu hl. m. Prahy a požadavků Městské části Praha 11 na vybavení vlastního parku, včetně potřeb pro cyklistickou dopravu, se podařilo najít kompromis a vyjít vstříc všem uživatelům parku.

16.9.2010 — Dnes, v rámci Evropského týdne mobility, byla veřejnosti představena část nových opatření pro cyklisty v Centrálním parku na Jižním Městě. Součástí této jedné z největších zelených ploch území Prahy 11 jsou i úseky páteřních cyklotras celoměstského významu A 22 a A 41. V rámci přípravy a koordinace záměru Magistrátu hl. m. Prahy a požadavků Městské části Praha 11 na vybavení vlastního parku, včetně potřeb pro cyklistickou dopravu, se podařilo najít kompromis a vyjít vstříc všem uživatelům parku.