Vyhledávání

16.12.2003 — Rada schválila návrh radního Pavla Klegy na uzavření nájemní smlouvy a zřízení věcného břemene ve prospěch společnosti AIG/LINCOLN DEVELOPMNET FOUR s.r.o. spočívající v tom, že na pozemku v k.ú. Chodov o výměře 6771 m2 je hlavní město povinno strpět nerušené výlučné užívání tohoto pozemku a jeho držení uvedenou společností za podmínek uvedených v příslušné nájemní smlouvě.

29.5.2007 — Rada hlavního města Prahy na dnešním jednání schválila dokument „Aktivity Zastoupení Prahy v Bruselu“ a zároveň uložila náměstkyni primátora Markétě Reedové, aby ho předložila jako informaci Zastupitelstvu hl. m. Prahy.

25.2.2003 —

17.9.2007 — V systému pražské městské dopravy by již brzy měla hrát železnice významnější úlohu. V příštím roce bude dokončena podstatná část nejdůležitější železniční stavby na území hlavního města, tzv. Nového spojení. Další významné železniční stavby v Praze se již realizují nebo připravují. Po jejich dokončení bude možné zavést nové příměstské a městské vlakové linky. Spojení okrajových částí Prahy s centrem města vlakem tak bude podstatně rychlejší než metrem. Rekonstrukcí odbavovací haly hlavního nádraží začala také revitalizace pražských nádraží, která by měla postupně oživit a proměnit zastaralé budovy v příjemné a atraktivní prostory s obchodními, zábavními a kulturními zařízeními nejen pro cestující, ale také pro všechny Pražany.

21.6.2007 — Dům národnostních menšin v ulici Vocelově 3 v Praze 2 dnes slavnostně otevře hlavní město Praha. Tento unikátní projekt, který je jediným svého druhu v České republice, má sloužit k propagaci multikulturních tradic menšin žijících v ČR. „Hlavní město ode dneška nebude jen českým národním centrem kultury, ale i centrem kultury národnostních menšin právě díky tomuto unikátnímu multikulturnímu domu,“ vysvětluje radní pro sociální oblast Jiří Janeček. Podle něj Praha iniciovala vznik Domu národnostních menšin i z důvodů schválené Koncepce politiky hl. m. Prahy ve vztahu k národnostním menšinám Zastupitelstvem HMP z roku 2002.

17.9.2007 — V systému pražské městské dopravy by již brzy měla hrát železnice významnější úlohu. V příštím roce bude dokončena podstatná část nejdůležitější železniční stavby na území hlavního města, tzv. Nového spojení. Další významné železniční stavby v Praze se již realizují nebo připravují. Po jejich dokončení bude možné zavést nové příměstské a městské vlakové linky. Spojení okrajových částí Prahy s centrem města vlakem tak bude podstatně rychlejší než metrem. Rekonstrukcí odbavovací haly hlavního nádraží začala také revitalizace pražských nádraží, která by měla postupně oživit a proměnit zastaralé budovy v příjemné a atraktivní prostory s obchodními, zábavními a kulturními zařízeními nejen pro cestující, ale také pro všechny Pražany.

28.1.2003 —

26.6.2001 —