Vyhledávání

4.8.2016 — Praha plánuje výstavbu dvou hal pro skladování prvků mobilní protipovodňové ochrany a administrativní budovy se školicím střediskem. Celkový odhad investičních nákladů je 73 mil. Kč.

29.1.2016 — Klíčový koncepční dokument pražského školství úspěšně prošel připomínkovým řízením a bude do konce března předložen pražskému zastupitelstvu. Dlouhodobý záměr stanovuje priority a z nich vycházející cíle a aktivity pro nadcházející období (do roku 2020), dále se věnuje vyhodnocení dosavadního vývoje v pražském školství, vnějším faktorům ovlivňujícím vzdělávání v hlavním městě a v neposlední řadě též problematice nedostatečných kapacit v mateřských a základních školách.

25.3.2021 — Hlavní město Praha zajistilo flexibilnější cestu vakcín AstraZeneca k praktickým lékařům, kteří očkují své pacienty z nejohroženějších skupin obyvatelstva. Neboť očkování stále brzdí nejen nedostatek vakcín, ale právě i jejich distribuce. S rozvozem nově pomáhá Hasičský záchranný sbor hl. m. Prahy.

25.3.2021 — Hlavní město Praha zajistilo flexibilnější cestu vakcín AstraZeneca k praktickým lékařům, kteří očkují své pacienty z nejohroženějších skupin obyvatelstva. Neboť očkování stále brzdí nejen nedostatek vakcín, ale právě i jejich distribuce. S rozvozem nově pomáhá Hasičský záchranný sbor hl. m. Prahy.

10.8.2022 — Chytré semafory, které se využívají na naprosté většině křižovatek v Praze, dynamicky upravují signální program na základě aktuálních nároků vozidel, chodců nebo cyklistů. Na semaforech vybavených technologií pro preferenci MHD navíc dochází k úpravě signálního plánu tak, aby tramvaje a autobusy dostaly zelenou co nejdříve. Za téměř 20 let, kdy se v Praze systém preference autobusů rozvíjí, jsou již potřebnou technologií vybaveny všechny autobusy Dopravního podniku a též polovina semaforů, kde se autobusy pohybují.

18.3.2014 — Radní dnes projednali a schválili materiál, podle kterého by mohly už za jedenáct let zmizet všechny bariéry, které dnes sužují veřejnou hromadnou dopravu v Praze. Jedná se o první ucelený materiál, který se této problematice věnuje. „Koncepce odráží ideální stav, který znamená, že v roce 2025 bude bezbariérově přístupná celá povrchová doprava, všechny tramvajové a autobusové zastávky a všechny stanice pražského metra. S tím počítá i seznam úkolů, který je společně s předkládanými  termíny realizací součástí materiálu,“ říká radní pro dopravu hl. m. Prahy Jiří Pařízek.

7.3.2005 —

17.5.2019 — Vůbec poprvé se v objektu Nové radnice na Mariánském náměstí koná rozsáhlé požární cvičení. Jeho tématem je vznik požáru v suterénu budovy, konkrétně v místnosti pro skladování odpadu. Následkem požáru je vyhlášen cvičný požární poplach, který se týká všech zaměstnanců a návštěvníků úřadu a znamená evakuaci celé budovy. Na místo vyrážejí zasahující složky.