Vyhledávání

14.9.2006 — Na dopravně preventivní akci „Ukazuje tachometr ve Vašem autě správně?“, kterou z podnětu Hlavního města Prahy zajišťovala Městská police na Letenské pláni během srpna, přijelo téměř pět a půl tisíce motoristů.

22.1.2008 — Věcný záměr zákona o Metropolitní policii schválila na svém dnešním zasedání Rada hlavního města Prahy. Nyní se začne připravovat paragrafované znění zákona. Podle vedení města je vznik Metropolitní policie nejlepším řešením pro zvýšení bezpečnosti v Praze.

31.7.2007 — Maketa části lidské paže se vztyčeným palcem a nápisem Fair Place, umístěná nad cedulkou TAXI, je od dnešního dne dominantním orientačním prvkem na pražských taxistanovištích se správcem. Hlavní město chce tímto způsobem zlepšit orientaci i ochranu cestujících v metropolitní taxislužbě.

28.5.2019 — Veřejné osvětlení v Praze, jehož síť čítá více než 135 tisíc světelných míst, od 1. 6. 2018 provozuje a udržuje společnost Technologie hlavního města Prahy, a.s. První rok její činnosti lze hodnotit úspěšně, o čemž svědčí zejména snížení poruchovosti veřejného osvětlení.

24.9.2021 — Přesně 29 zastávek po celé Praze měl v srpnu a v září na programu Očkovací autobus hlavního města. V sobotu 25. září v rámci Autobusového dne PID v Letňanech bude mít široká veřejnost poslední možnost jeho služeb využít. Součástí týmu zdravotníků, kteří budou zájemce očkovat, bude i primátor Prahy MUDr. Zdeněk Hřib. Až doposud se v autobusu nechalo naočkovat téměř 1 200 lidí.

11.6.2019 — Přední čeští odborníci na paliativní péči vytvoří s pražskou radní pro sociální a zdravotní politiku Milenou Johnovou dlouhodobou koncepci paliativní péče v hlavním městě. V Praze ročně umírá přes 12 tisíc lidí, z toho zhruba 60 % prožívá závěr života v nemocnicích.

11.8.2015 — Teploty, které šplhají ke čtyřicítce komplikuje život v hlavím městě. Hasiči například vyjíždějí dvakrát častěji než obvykle, tedy asi 40krát denně.

1.9.2016 — Pražští radní schválili novou koncepci povrchu tramvajových tratí, která určuje, jaké povrchy se budou používat na tramvajové pásy v jednotlivých částech města. Materiál společně předkládali náměstek pro oblast dopravy Petr Dolínek a náměstkyně pro územní rozvoj Petra Kolínská.