Vyhledávání

20.4.2009 — Slunečné jarní počasí umožňuje opět strážníkům městské policie ve větší míře využívat ‚letní‘ dopravní prostředky. Již ve třech městských částech můžete potkat jízdní hlídky na koních, více k vidění jsou i strážníci na motocyklech nebo jízdních kolech. Strážníky v sedle nyní můžete potkat také na smíchovské pěší zóně.

2.9.2010 — Městská rada dnes rozhodla o způsobech uplatnění podpory učňovského školství a řemesel v roce 2011. Navrhovaná opatření spočívají zejména v restrukturalizaci dosud používaných prostředků. Nejzásadnějšími změnami jsou změna způsobu komunikace a rozšíření podpory pro celou oblast odborného školství.

11.11.2008 — Rada hl. m. Prahy na svém 38. jednání odsouhlasila návrh rozpočtu vlastního hl. m. Prahy na rok 2009 v celkové výši 47 480 104,70 tis. korun. Objem příjmu činí 40 197 090 tis. korun, objem výdajů 44 957 059 tis korun – bez zohlednění přesunů nedočerpaných prostředků z roku 2008.

26.6.2006 —

25.9.2023 — Pražští radní dnes projednali hned několik záměrů na podporu Městské policie hl. m. Prahy i Krajského ředitelství policie hl. m. Prahy. Konkrétně se jedná o dodávku odolných mobilních zařízení, servis motorových vozidel na 4 roky, pronájem služebních bytů strážníkům nebo například poskytnutí daru na zakoupení tří motocyklů s policejní úpravou a motocyklového vybavení. Odsouhlaseno bylo i navýšení nákladů o 200 000 000 Kč na každoroční investiční akci Městské policie hl. m. Prahy, jejímž prostřednictvím pořizuje dopravní prostředky, přístroje nebo například výpočetní techniku.

19.1.2007 — Už jsem si zvykl na to, že sdělovací prostředky produkují takzvané „virtuální reality“. Některé jsou téměř neprokazatelné, ale zároveň nevyvratitelné. Stokrát opakovaná lež se stává pravdou? Nicméně jiné z takových mystifikací a lží lze vyvrátit velice snadno. Pověst pražské taxislužby je toho typickým příkladem. Nikdy jsem nebyl a nebudu advokátem zlodějů a podvodníků. Přesto nebo možná právě proto mi dovolte ukázat pravdu v několika číslech.

7.10.2004 —

18.6.2003 — Sedm miliard korun navíc hodlají radní investovat především do dopravních staveb. Město Praha nyní dluží bankám přes třicet miliard korun. Tyto peníze bude splácet dokonce dalších 30 let. Přesto si půjčuje další a navyšuje rozpočet o 7 miliard.