Vyhledávání

8.11.2013 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) pod záštitou Magistrátu hl. m. Prahy spustí v sobotu 9. listopadu 2013 dlouho očekávaný „komunikační vagon“, a to na lince metra A. Ke komunikačním účelům budou určeny prostřední vagony všech vlakových souprav na této lince každou sobotu.

1.3.2024 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s hlavním městem Prahou a prostřednictvím neziskové organizace Člověk tísni daroval na Ukrajinu další vyřazená vozidla, tentokrát pět autobusů SOR. Příjemcem pomoci jsou dopravní podniky ve městech Mykolajiv a Buča, darovaná vozidla zde budou sloužit ve veřejné dopravě. Autobusy jsou plně provozuschopné, dnes si je převzali zástupci obou měst a po vlastní ose s nimi odjeli na Ukrajinu.

1.3.2024 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s hlavním městem Prahou a prostřednictvím neziskové organizace Člověk tísni daroval na Ukrajinu další vyřazená vozidla, tentokrát pět autobusů SOR. Příjemcem pomoci jsou dopravní podniky ve městech Mykolajiv a Buča, darovaná vozidla zde budou sloužit ve veřejné dopravě. Autobusy jsou plně provozuschopné, dnes si je převzali zástupci obou měst a po vlastní ose s nimi odjeli na Ukrajinu.

22.7.2025 — Od středy 23. července 2025 od zahájení provozu bude stanice metra Staroměstská na lince A otevřena pouze pro výstup. Vstup do stanice zatím zůstává uzavřen.

22.1.2024 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání odsouhlasila přípravu realizace dopravního systému společně pro obě linky C a D v podobě automatického metra bez strojvedoucích a s novým vozovým parkem. Návrh bude předložen také na únorovém zasedání Zastupitelstva hl. m. Prahy, které bude o něm hlasovat. Spojení těchto dvou projektů znamená, že stejné automatické metro by mělo v Praze jezdit nejen na budované trase D, kde se s ním počítalo, ale současně i na stávající lince C.

29.11.2011 — Rada hl. m. Prahy v působnosti valné hromady Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s., odvolala k dnešnímu dni čtyři členy z funkce člena dozorčí rady a zvolila tři nové členy této rady s platností k 30. listopadu 2011.

17.8.2023 — Vítězem veřejné zakázky Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) na výrobu a dodání dvou nových vozů pro lanovou dráhu Petřín se stala společnost DOPPELMAYR lanové dráhy, spol. s r. o., 100% dceřiná společnost rakousko-švýcarské skupiny Doppelmayr/Garaventa Group. DPP dnes s výrobcem podepsal smlouvu. Nabídková cena vítěze činí 137,7 milionů korun, což je o 12,3 milionů korun méně, než byla předpokládaná hodnota zakázky.

15.12.2010 — Nejrychlejší a nejjednodušší možnost nákupu elektronického jízdného přestavuje e-shop Dopravního podniku hl. m. Prahy. Kvůli kuponům MHD není nutné stát žádné fronty.

11.2.2011 — Představitelé hlavního města Prahy a Dopravního podniku (DPP) dnes v prostorách stanice metra linky C Háje slavnostně zahájili provoz výtahu, který umožní tělesně postiženým cestujícím bezbariérový přístup k nástupišti. Součástí úpravy je i kompletní výměna eskalátorů. Zahájení bezbariérového provozu se zúčastnil první náměstek primátora hl. m. Prahy Karel Březina, starosta Prahy 11 Dalibor Mlejnský a generální ředitel DPP Martin Dvořák

10.3.2020 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dokončuje ozonizaci interiérů své flotily tramvají. Současně zahájil dezinfekci ozonem také u všech autobusů, které provozuje. V první fázi ji spustil na Kačerově a v Řepích, postupně ji rozšíří na ostatní garáže. DPP také jedná o provádění tohoto typu dezinfekce na soupravách metra.

6.11.2019 — Dopravní podnik hlavního města Prahy si vyžádal dvě "second legal opinion", nové analýzy nezávislé na dosavadních posudcích, které mají znovu prověřit postup při vytváření společného podniku se společností Nové Holešovice Development. O nové nezávislé expertní posudky po dohodě s vedením DPP požádal předseda dozorčí rady a náměstek primátora pro dopravu Adam Scheinherr.

12.11.2013 — Zástupci Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP), Hlavního města Prahy a Městské části Praha 9 se dnes zúčastnili slavnostního uvedení nově zrekonstruované tramvajové tratě v Poděbradské ulici do zkušebního provozu. Pražský dopravce získal většinu prostředků na tuto rekonstrukci z Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost.