Vyhledávání

17.9.2007 — V systému pražské městské dopravy by již brzy měla hrát železnice významnější úlohu. V příštím roce bude dokončena podstatná část nejdůležitější železniční stavby na území hlavního města, tzv. Nového spojení. Další významné železniční stavby v Praze se již realizují nebo připravují. Po jejich dokončení bude možné zavést nové příměstské a městské vlakové linky. Spojení okrajových částí Prahy s centrem města vlakem tak bude podstatně rychlejší než metrem. Rekonstrukcí odbavovací haly hlavního nádraží začala také revitalizace pražských nádraží, která by měla postupně oživit a proměnit zastaralé budovy v příjemné a atraktivní prostory s obchodními, zábavními a kulturními zařízeními nejen pro cestující, ale také pro všechny Pražany.

14.10.2008 — Rada hlavního města schválila na svém dnešním zasedání záměr městské části Praha 8 na prodej věcí z vlastnictví hlavního města Prahy, svěřených do správy městské části Praha 8, bytových domů a pozemků v k. ú. Bohnice, Kobylisy a Trója. Jedná se o prodej majetku v celkové ceně 744.365.900,- Kč.

25.4.2024 — Další městskou částí, kterou primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda navštívil, se v úterý 23. dubna staly Dolní Měcholupy.

14.8.2023 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání schválila pokračování opatření pro pražské domácnosti ohrožené inflací v oblasti školství, a to i ve školním roce 2023/2024. Stane se tak za podmínky, že školy a školská zařízení zřízená městskými částmi a hlavním městem využijí prostředky, které jim byly už dříve poskytnuty, neboť finance určené pro tento účel dosud nebyly plně využity. Toto opatření je součástí loni přijatého Balíčku okamžité pomoci Pražanům.

18.3.2009 —

4.5.2005 — V rámci oslav 60. výročí konce druhé světové války odhalili dnes náměstek pražského primátora Jan Bürgermeister společně se starostou Městské části Prahy 1 Vladimírem Vihanem základní kámen pomníku II.odboji v parku na Klárově.

12.10.2001 —

15.10.2002 —

8.7.2005 —

3.10.2000 —

23.10.2000 —

18.4.2005 — Osm nových stanic, více než 14 kilometrů tunelů a zlepšení dopravní situace pro skoro 200 000 Pražanů - to je nově navržená trasa prodloužení metra ze stanice Dejvická, která byla vybrána ze škály prověřovaných variant po projednání s vedením města, se zainteresovanými městskými částmi a institucemi zajišťujícími obsluhu města hromadnou dopravou.