Vyhledávání

28.5.2012 —

10.6.2020 — Datum vydání: 10.06.2020, Zdroj: ČT 24 | Rubrika: 20:00 90' ČT24 | Téma: Adam Scheinherr

8.6.2005 — Cílem programu je nahradit 10 % benzínu a nafty zemním plynem a to do roku 2020, podpora alternativních paliv bude zaměřena především na podporu veřejné dopravy ve městech.

23.10.2008 — Ve dnech 26. – 29.10. 2008 dojde vzhledem k vojenské přehlídce, která se bude konat v den výročí Vzniku samostatného československého státu – 28. října v Praze 6 na Evropské ulici, k některým dopravním opatřením. Budou se týkat individuální automobilové i veřejné hromadné dopravy.

28.2.2012 — Radní dnes schválili Memorandum o spolupráci ministerstva dopravy a hlavního města Prahy. Podepsat by ho měli primátor Bohuslav Svoboda a ministr dopravy Pavel Dobeš do konce března letošního roku.

18.3.2011 — Koncepce rozvoje dopravní infrastruktury do roku 2025 vypracovaná Ministerstvem dopravy podle vedení hl. m. Prahy oddaluje dokončení infrastrukturních staveb důležitých nejen pro Prahu. Primátor Bohuslav Svoboda se proto dnes obrátil dopisem na ministra dopravy Víta Bártu.

15.9.2003 — Změnit dopravní chování obyvatel tak, aby omezili používání osobních automobilů při cestách po městě, a tím přispěli k zlepšení kvality pošramoceného životního prostředí, to je hlavním cílem Evropského týdne mobility. Ten se letos uskuteční s oficiální podporou Evropské komise ve dnech 16. – 22. září.

13.10.2009 — /Zpráva z 33. jednání Rady hl. m. Prahy 13. října 2009/

4.1.2011 —

4.1.2011 —

3.6.2008 — Na prodloužení tramvajové tratě Radlická a výstavbu cyklostezek Rokytka a Malá Chuchle – Lahovice získá Praha dotaci z Evropské unie, a to v rámci 1. Výzvy operačního programu Konkurenceschopnost, který je zaměřen na podporu ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy. Předpokládané náklady na uvedené projekty představují 673,6 mil. korun.

9.9.2003 — V rámci „Evropského týdne mobility“, který probíhá v týdnu od 15. do 21. 9. 2003, se uskuteční 16. až 18.9.2003 za účasti primátora hl. m. Prahy MUDr. Pavla Béma, radního Radovana Šteinera a generálního ředitele Dopravního podniku hl. m. Prahy (DP) Milana Houfka „Ranní závod s časem“.