Vyhledávání

26.8.2003 — Rada schválila na návrh radního Pavla Klegy převod správy movitého majetku (vysoušečů a topných agregátů) v hodnotě 44,979 mil. Kč na příslušné městské části a odpis zcizeného a nezjištěného movitého majetku v celkové výši 3,359 mil. Kč.

23.8.2005 — Školská zařízení zřízená hl. m. Prahou podaly žádost na odboru školství o schválení návrhu na využití finančních prostředků z investičního a rezervního fondu pro letošní rok. Jedná se o dva Domy dětí a mládeže, které chtějí peníze použít na renovaci svých organizací. Návrhy dnes předložil radní Jan Štrof městské radě a ta žádosti vyhověla.

22.9.2023 — Primátor Prahy Bohuslav Svoboda pokračuje ve slíbených návštěvách městských částí. Tentokrát vyrazil do Libuše a Kunratic. Prohlédl si zde nové i připravované projekty a v přítomnosti místních starostek se seznámil s některými problémy, které hlavní město může těmto částem pomoci řešit.

2.9.2023 — Celkem 64 projektů zaměřených na podporu dětských uprchlíků a rozvoj sociální soudržnosti na území Prahy získá finanční podporu ve výši 65 miliónů korun. Programová dotace je financována Dětským fondem OSN (UNICEF).

31.3.2006 — Podle předpokladů se situace v Praze nemění. Vltavou protéká 1 410 m3/s, hladiny obou přítoků před metropolí, Berounky i Sázavy, postupně klesají. Z vltavské kaskády se odpouští méně vody.

21.7.2022 — Výstavba severní části pražského silničního okruhu se o krok přiblížila. Zástupci hlavního města Prahy, Středočeského kraje a Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) si potvrdili naplánované trasování okruhu v Zásadách územního rozvoje (ZÚR) na vlastních územích a zájem úzce spolupracovat nejen mezi sebou, ale i se starosty dotčených středočeských obcí. Koordinačního jednání se zúčastnili pražský primátor Zdeněk Hřib, jeho náměstek pro oblast dopravy Adam Scheinherr, náměstek hejtmanky pro oblast regionálního rozvoje a územního plánování Jiří Snížek, radní pro oblast silniční dopravy Karel Bendl a zástupci ŘSD a firmy Pragoprojekt.

10.8.2017 — Výstavou nazvanou „15 let od povodně“ si hlavní město připomíná ničivé záplavy, kterým Praha v roce 2002 čelila, a které zcela změnily pohled na způsoby ochrany před velkou vodou. Na dvaceti panelech umístěných v parku Kampa si lidé mohou prohlédnout dobové velkoformátové fotografie a zavzpomínat na dobu, kdy se metropole bránit přírodním katastrofám podobného rozsahu teprve učila a přesto v těžké zkoušce obstála.

31.8.2011 — Dopravní podnik hl. m. Prahy otevře prvního září prodlouženou tramvajovou trať do Podbaby. Kromě této trati se budou moci cestující nově svézt i po zrekonstruovaných tramvajových tratích na Podolském a Smetanově nábřeží, i na úseku mezi Vítězným náměstím a Podbabou.

5.5.2020 — Městské části Praha 6, Troja a Praha 8 se už do pěti let propojí městskou hromadnou dopravou. Rychlejší řešení se povedlo připravit díky unikátní lanové dráze spojující konečnou tramvaje a železniční zastávku Nádraží Podbaba s Podhořím a bohnickým sídlištěm u autobusové zastávky Na Pazderce. Celkem 2,5 kilometru dlouhá cesta z Bohnic na Podbabu se stometrovým převýšením a překonáním řeky cestujícím zabere jen 7 minut.

19.8.2002 —

26.1.2005 — Projekt dostavby Vítězného náměstí je dobrý, předtím však bude nutné přesunout zastávky městských autobusů, tvrdí náměstek primátora Jan Bürgermeister.

10.4.2002 —