Vyhledávání

Projekt Lávka HolKa se posunuje do finální fáze. Praha vypíše veřejnou zakázku na stavbu

9.11.2020 — Pražští radní dnes schválili vypsání veřejné zakázky na výstavbu lávky propojující Karlín a Holešovice s ostrovem Štvanice. Výběrové řízení by se mělo konat na začátku příštího roku. Projekt se tak pomalu blíží do cílové rovinky. Pražané by se po nové lávce mohli projít nebo projet už na konci roku 2022. Bude dlouhá 285 metrů a šířka mezi zábradlími bude čtyři metry.

Praha, Ostrava a Moravskoslezský kraj míří se společnou expozicí do Mnichova na prestižní evropský realitní a investiční veletrh Expo Real

24.9.2024 — Zástupci hlavního města společně s delegací z Ostravy a Moravskoslezského kraje vyrážejí prezentovat svá města a kraj na veletrh Expo Real do Mnichova.

Společná expozice Czech Cities & Regions na Expo Real

Praha představila novou podobu Václavského náměstí, vrátí se tramvaje a přibydou stromy

21.10.2019 — Pražští radní dnes schválili aktualizaci návrhu proměny Václavského náměstí. Nový návrh umožní vést tramvajovou trať horní částí náměstí a ve středu vytvořit promenádu pro pěší. I nadále v návrhu zůstává rozšíření chodníků, nové stromořadí, samostatný pruh pro cyklisty a snížení počtu parkovacích míst. Na aktualizaci návrhu se podílel Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).

Kulturní památka Slovanská epopej patří Praze, nikoliv rodině autora díla Alfonse Muchy

19.10.2017 — Zdroj: ČRo Radiožurnál Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 19. října 2017, 18:19

Včera proběhla konference Pražská nádraží ne/využitá?

9.3.2012 — Nádraží a železniční areály jsou průsečíkem kolejí i názorů, jak se postavit k jejich budoucnosti. Jak ale vyplynulo z celodenní mezinárodní konference Pražská nádraží ne/využitá a prezentovaných příkladů zdařilých konverzí nádražních nemovitostí ve Vídni, v Hamburku, v Madridu nebo v Kodani, architektonická hodnota a často exkluzivní lokalita těchto areálů stojí za mezioborový dialog i za cenu jeho časové náročnosti a střetů. Na konferenci, již podpořilo Ministerstvo dopravy ČR, České dráhy a.s. a hlavní město Praha, zazněla řada jasně formulovaných názorů vyzdvihujících pražská nádraží v přítomném životě metropole i jejím budoucím rozvoji. Právě smíchovské, žižkovské nebo bubenské nádraží jsou největšími rozvojovými plochami v centru či širším centru Prahy.

Jak ČR spravuje své historické a architektonické dědictví

8.6.2011 — ČRo 6 | 8.6.2011 | 22:10 | pořad: Studio STOP

Město bude mít architektonicko urbanistickou analýzu památkové rezervace

30.8.2011 — Radní města se shodli na potřebě zpracování Architektonicko urbanistické analýzy Pražské památkové rezervace (PPR). „Jejím smyslem by mělo být prohloubení metodiky účinnější péče o památkový fond hlavního města,“ řekl náměstek primátora pro památkovou péči Antonín Weinert.